朋友们，你们敢信吗？上个月的MPV销量冠军，居然不是别克GL8，也不是丰田赛那，更不是我们以为稳坐钓鱼台的腾势D9！
就在刚刚公布的2025年11月销量榜上，一个名字让所有人都大跌眼镜：魏牌高山。它以10416辆的成绩，不仅拿下了第一，还成了整个榜单里唯一一个月销破万的车型。而曾经的“一哥”别克GL8，连前三都没进去，和腾势D9在四千辆的水平线上互相较劲。
这可不是简单的名次交换。岚图梦想家以9027辆紧随其后，丰田赛那位居第三。再看看后面，五菱的星光730，一个名字听起来有点陌生的选手，它的新能源版本居然一口气冲到了第五名。另一边，小鹏X9的销量在悄悄爬升，而当初话题度拉满的理想MEGA，现在连前二十名都进得有点勉强。
更让人唏嘘的是榜单的尾部。奔驰威霆，这么大个牌子，一个月只卖了500多台，排在第25名。像传祺E9、沃尔沃EM90这些车，销量更是惨淡。最夸张的是荣威iMAX8、红旗HQ9这些，月销量只剩下两位数，在榜单末尾徘徊。
这说明了什么？说明MPV这个市场，天真的变了。以前大家闭着眼睛买GL8、买赛那的时代，彻底过去了。现在你要是还凭着老黄历去买MPV，很可能就买错了。今天，我们就来好好盘一盘，为什么会出现这种局面，以及我们现在到底该怎么选车。
首先，我们得看清一个现实：燃油MPV的统治力，正在以肉眼可见的速度消失。别克GL8就是一个最典型的例子。它曾经是商务接待的绝对符号，但如今它的销量已经被中国品牌的传祺M8紧紧咬住，11月份传祺M8卖了3824辆，这个数字已经直逼GL8。GL8要靠“燃油版”和“新能源版”两个版本加起来，才能维持住一个体面的数字。
日系MPV的日子同样不好过。丰田赛那和它的兄弟格瑞维亚，虽然还守在第三、第四名的位置，销量也超过了五千辆，但头顶上压着两个中国品牌，压力可想而知。至于本田的奥德赛和艾力绅，情况就更微妙了，艾力绅11月的销量已经掉到了450辆以下，几乎快要被人遗忘。
那么，是谁抢走了它们的蛋糕？答案非常明确：中国品牌的高端新能源MPV。魏牌高山和岚图梦想家，这两个包揽冠亚军的选手，绝对不是靠便宜取胜的。岚图梦想家平均成交价超过40万元，而且有超过一半的车主，是原来开宝马、奔驰、奥迪的人换车过来的。人家是实打实地用产品力，从传统豪华品牌嘴里抢来了用户。
他们靠的是什么？不是那个车标，而是一套全新的价值体系。比如全域高速NOA领航辅助驾驶，比如能应对零下几十度严寒的纯电续航管理系统，再比如针对全家出行设计的座椅功能和车内生态。这些技术带来的体验，是过去那些主打“空间大”、“坐着舒服”的燃油MPV完全给不了的。消费者，特别是那些预算充足的消费者，现在愿意为这些看得见、摸得着的先进体验买单。
当然，市场不是只有高端。在老百姓更关心的实惠家用市场，局面同样精彩。五菱星光730就是一个“搅局者”。它的新能源版本能冲进前五，燃油版本也能进前十，靠的就是一个极致精准的定位。它知道这个价位的用户要什么：一个真正的、带侧滑门的MPV形态，一个低到7万多的起步价，以及五菱遍布全国的销售和维修网络。它没有去堆砌那些华而不实的配置，而是把“实用”和“门槛低”做到了极致，所以它能成功。
相反，有些车型就陷入了尴尬。比如一些合资品牌的MPV，产品力还是几年前的老样子，现在只能靠着大幅度的降价来吸引顾客，优惠动不动就是七八万甚至十万。但结果呢？销量依然不见起色。因为现在的消费者越来越明白，我买的是车，不是那个标。如果车本身不够好，光便宜也没用。
更值得玩味的是新势力们的表现。小鹏X9，作为一款纯电MPV，销量已经稳步增长到了2260辆。这说明市场对于纯电MPV的接受度正在打开，大家开始相信，电动车也能很好地满足MPV长途、全家的使用场景。但另一边，理想MEGA的高开低走则提供了一个反例。它或许在设计和话题上过于超前，以至于在更务实的实际购买环节，后劲明显不足。这告诉我们，在MPV这个极其注重功能性和实用性的市场，过于激进的设计可能是一把双刃剑。
现在，整个MPV市场呈现出一种前所未有的分裂状态。头部的那几款车，像高山、梦想家、赛那、星光730，它们吃掉了市场上绝大部分的关注和销量。而大量的其他车型，则蜷缩在榜单的中后部，月销一千多、几百台，甚至几十台。这种“赢家通吃”的局面越来越明显。
所以，回到我们最初的问题：MPV别乱买，那该怎么买？第一，你必须想清楚你最核心的用途是什么。如果你需要一辆车来兼顾商务接待和家庭体面，那么魏牌高山、岚图梦想家、传祺M8这些正在上升期的车型，它们的科技感和综合体验，可能比一台传统的GL8更能给你加分。如果你纯粹是为了让一家人坐得舒舒服服，预算又有限，那么五菱星光730这样的高性价比之选，远比一台品牌老旧、配置寒酸的合资入门MPV要实在得多。
第二，你必须重新调整你评价一辆车的标准。别再把“品牌”和“别人都买”放在第一位了。现在，请你把“这套混动系统省不省油”、“智能座舱好不好用”、“第三排是不是真的能坐成年人”、“有没有针对孩子的安全设计”这些问题，提到最重要的位置上来。这些才是你每天用车时真正能感受到的东西。
第三，要对市场保持警惕。一款车如果长期销量低迷，哪怕它挂着再响亮的品牌，给出再大的优惠，你都要多问几个为什么。它是不是技术落后了？是不是有什么明显的缺陷？未来二手保值率会不会血崩？这些风险，现在都需要你自己来承担了。
2025年11月的这张销量榜单，就像一份清晰的市场成绩单。它毫不留情地告诉我们，哪些产品得到了消费者的真金白银的投票，哪些产品已经被抛在了后面。在这个快速变化的时代，凭感觉和旧经验买车，风险越来越大。了解变化，看懂逻辑，才能做出让自己不后悔的选择。
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