2025年硬派越野市场中，国产车型占据重要份额，哈弗H5以12.78万起售、捷途自由者12.49万入市，坦克300则凭借19.98-24.98万的价格区间及全路况性能，连续52个月蝉联细分市场销量冠军，有效激活了此前沉寂的越野市场。在此市场背景下，合资品牌加快布局节奏，多款曾退出中国市场的进口越野车型陆续回归。作为硬派越野领域的经典车型，全新丰田普拉多完成国产亮相，起售价44.98万元，其定价与产品力表现引发市场广泛讨论。
丰田普拉多“皮实耐用”的特性在越野圈有着较高认可度，其在复杂路况下的通过能力深受硬核玩家认可。此前全新一代普拉多设计草图公布时已引发行业与消费者关注，目前国产实车已正式在售。2025款车型共推出5个配置版本，分别为2.4T双擎穿越BX版、全能TX版、悍野WX版（5座/6座）及旗舰VX版，价格覆盖44.98-55.98万元，其中悍野WX版5座与6座车型统一售价54.98万元，旗舰VX版售价55.98万元，与国产同级竞品形成明显价格梯度，其产品力表现也因此受到市场更多关注。
从产品力升级来看，全新普拉多聚焦豪华感与性能提升两大方向。外观设计上，新车延续经典方盒造型，同时在细节处优化增强视觉表现力：超大尺寸蜂窝状进气格栅采用黑色饰条包裹，中央镶嵌丰田品牌标识，提升前脸辨识度；全新阵列式大灯造型规整且照明效果优异，与下方黑色防擦板、两侧进气口形成连贯设计，引擎盖上的凸起肌肉线条进一步强化硬派车型的视觉特征。
车身侧面，流畅腰线从车头延伸至车尾，饱满的轮拱、侧裙搭配实用脚踏板，结合大尺寸熏黑轮毂，兼顾力量感与实用性；ABC柱、车窗边框、后视镜、门把手及车顶行李架均采用熏黑处理，形成撞色设计，兼顾潮流感与实用性。
车尾设计兼顾精致感与防护属性，熏黑尾翼搭配高位刹车灯提升行驶安全性与辨识度，C字形尾灯灯带通过粗实黑色饰条连接，横向线条丰富尾部视觉层次；下方大面积黑色护板不仅强化越野场景下的防护能力，还巧妙隐藏排气管，使尾部造型更简洁。内饰方面，新车较老款车型有明显升级，豪华感大幅提升：中控台采用真皮包覆并搭配天然木纹饰板，配备可变色氛围灯、JBL品牌音响及车载冰箱；全液晶仪表盘与竖向悬浮中控屏组成智能座舱系统，操作流畅度与功能丰富度均有提升。
值得关注的是，中控台底部保留实体按键设计，可支持驾驶过程中的盲操操作，兼顾科技感与行车安全；座椅采用头层牛皮材质包裹并配备加热功能，触感舒适，同时提供5座与6座两种布局选择，满足不同用户的用车需求。
性能配置上，全新普拉多全系搭载2.4T双擎混合动力系统，综合功率可达330马力，匹配8挡手自一体变速箱，全系标配前置四驱系统。此外，新车还搭载托森差速锁、自适应悬挂、后桥限滑差速器、低速四驱及蠕行模式等越野配置，保障在复杂路况下的通过能力与脱困性能，延续了其在越野领域的产品优势。
安全配置方面，全新普拉多全系标配前后排膝部气囊、车身防滑系统、胎压监测、车道保持辅助及前后碰撞预警等功能，全方位覆盖日常行车与越野场景的安全需求。相较于传统燃油版本，2.4T双擎混合动力系统在保证动力输出的同时，进一步优化了油耗表现，降低了日常通勤的使用成本，实现了越野性能与经济性的平衡。
消费者对全新普拉多的产品力与定价匹配度存在不同认知。部分消费者认为，普拉多品牌积累的可靠性口碑、330马力混动系统及丰富的越野配置，在同级别合资车型中具备竞争力，而JBL音响、车载冰箱等豪华配置也提升了驾乘体验，符合追求品质与稳定性的用车需求；另有消费者则关注到其与国产竞品的价格差异，认为12万级即可入手国产非承载车身+四驱车型，25万级可选择国产高配混动越野车型，全新普拉多44.98万的起售价对应的性价比需要结合品牌与产品稳定性综合考量。
从2025年硬派越野市场格局来看，电气化、场景细分与性价比竞争已成为主要发展趋势，12万元级已形成硬派越野车型的入门门槛，国产车型凭借精准定价与多元动力选择占据市场优势。全新普拉多的市场定位偏向高端越野领域，试图通过品牌力、豪华配置升级及混动技术应用巩固市场份额。在国产车型的市场挤压下，其高端定价策略的市场接受度仍需时间验证，而消费者对越野车型的核心需求始终围绕全路况通过能力与实用性价比，这也将成为影响其市场表现的关键因素。
作品声明:本文基于2025年最新市场信息及公开数据撰写，内容仅供参考，不构成投资或购车建议。文中观点仅代表个人看法，与实际市场表现可能存在差异。图片来源网络，只作参考，如有侵权请联系删除。
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