新款途观L值得买吗?汽车专家陈宇揭秘德系SUV的真实战力

配置拉满的中期改款途观L,到底是德系家用天花板还是定价虚高?15英寸悬浮屏、IQ Light矩阵大灯、63公里插混续航,这些亮点真的能弥补第三排空间局促、底盘滤震偏硬的短板吗?面对汉兰达和冠道的激烈竞争,21-29万的价格区间究竟值不值?本期播客深度评测途观L的优缺点,帮你认清这款德系SUV是否适合你的用车需求。

Hello大家好,欢迎收听我们的播客,我是主持人凌薇。今天,我们有幸邀请到了汽车专家陈宇老师,陈老师您先跟大家打个招呼,大家好,我是陈宇。很开心来到节目和大家聊聊途观l的新款。今天我们要聊的是大众最镜刚亮相的中期改款的途观l。这款车其实一出来之后就挺有争议的,一方面有人说,它配置拉满,是德系家用的天花板。但也有不少人说,它换汤不换药,而且定价有点虚高,所以今天我们就来好好聊一聊这款车到底是怎么回事儿对,这个话题最近真的很火,那我们就开始,咱们先来聊第一趴,就是,这款车到底值不值得买,我们先来聊一聊它的优点,它到底在哪些方面是优于同级的其他的一些车型。首先,第一个就是它的外观,虽然说是一个中期改款,但是它的前脸的变化还是蛮大的。然后,包括它的iq light的矩阵大灯是一个非常大的亮点,包括它的15英寸的悬浮屏,以及它的全时四驱都是一些比较吸引人的点。这些配置确实还挺有吸引力的然后,插魂版的纯电续航是63公里,就比汉兰达的双擎e家还要强,而且它的动力响应包括它的科技配置在同级别里面都是属于比较领先的地位。再加上大众的品牌口碑,以及它的途观l的市场保有量,所以它的保值率也是比较高的,预判它的三年保值率在65%左右。那你觉得它在空间或者是说舒适性上面会有哪些短板。它的车身长度比汉兰达短了122毫米,所以它的第三排的空间就明显的局促很多,那这个对于多孩儿家庭来说,可能就是一个影伤了。然后,包括它的底盘的滤震,在非铺装路面的时候,包括一些大的颠簸,它也会比较直接的传递到座舱里面。所以它的舒适性跟汉兰达还是有明显的差距的。它的内饰的用料和做工你觉得怎么样?它其实里面的话,大量的使用了软质的材料进行包裹,包括一些镀铬一些木纹的装饰,整体的触感还是不错的。但是它的ui的设计,包括它的操作的逻辑上面,跟本田冠道相比的话,还是稍微的落后一些。那它的车机的语音识别的成功率大概在85%左右。那导航包括调节空调这些基础的指令,能精准的执行。但是它在一些智能的驾驶辅助上面,比如说它的车道保持在弯道里面会偶尔的跑偏,所以它的整体的实用性还是打了一些折扣的。聊了这么久的优点和短板,感觉信息量不小,咱都歇会喝口水待会继续。你觉得这款车它的目标用户群体到底是哪些人?我觉得它首先它的动力,包括它的四驱系统,还是让它很有诱惑力的。然后再加上它的品牌的溢价,所以它还是更适合那些追求德系品质,又想要科技配置的。而且它的用车环境是比较多元化的,它可能既会有日常的通情,又会有家庭的出游。对,听起来确实挺全能的一款车。没错,但是它的第三排的空间确实只适合小孩儿或者是说短途的成人,然后它的底盘的滤震,包括它的nvh在同级别里面并不占优势所以它还是更适合那种更看重品牌和配置的对空间其实要求不那么高的这样的用户群体行关羽途观l的优势和目标用户咱们就先聊到这儿休息一下马上回来咱们来进入第二个部分,咱们今天来聊一聊途观l在同级别里面到底价格表现怎么样?他这次的指导价是在210005到290009这个区间其实它跟丰田的汉兰达和本田的冠道是直接竞争的,那它的价格是比汉兰达要低一些的,然后跟冠道是差不多的,但是它的终端优惠是明显小于汉兰达的,那汉兰达的话,它虽然说起步价要高一些,但是它的终端优惠也是很可观的,所以它的实际的价格竞争力就没有办法跟这两个镜品去抗衡。那它的配置跟同级别的其他车型相比,到底是一个什么水平?它其实就是在这个价位里面,它是属于配置比较丰富的那一批。就它有iq light的矩阵大灯,然后有15英寸的悬浮屏,它也有手动空调,但是它的车机的系统还有语音识别这些功能的体验,还是稍微弱于本田的冠道的。那冠道的话,它其实在车机的流畅度,包括操作的逻辑上面是更胜一筹的。那它的空间表现怎么样?它的车身长度是比汉兰达要短一些的,所以它的第三排的空间就明显的局促很多,那对于多海家庭来说,可能就是一个硬伤了。然后冠道的优势就在于它的第二排的空间非常的宽敞,那途观l的话,它就是标准的五座的设计,所以它的后备箱的空间是非常的灵活的。就是它放倒第三排之后,可以形成一个非常规整的空间。那这也是它的一个特色。那它的动力表现怎么样?它其实提供的选择是比较多的,有燃油版有插混版,那燃油版的话,它的动力响应是比较平顺的。那插混版的话,就是它的纯电的续航是63公里那它的油耗也是同级别里面比较低的。但是它的插混版的电池的衰减的风险还是需要注意的,那整体的动力表现是要优于丰田的汉兰达的,但是它的高速的再加速的能力海是没有办法跟冠道去抗衡冠道的优势就在于它的动力输出的持续的能力是比较强的你觉得它在技术上面或者说在配置上面有哪些是比同级的其他车型更有优势的。它其实就是大众的mqb平台,加上它的l2级的智能驾驶辅助,是比丰田的汉兰达要早很多,就装备上了。那包括它的iq light的矩阵大灯也是同级别里面比较早的。那包括它的插魂版本,它也有多模的三档dhp,所以它的动力分配是比较灵活的。那包括它的后备箱的盖板是可以多角度调节的,那这些其实都是它的亮点但是它的整体的ui的设计,包括它的操作的逻辑上面还是稍微落后于本田的冠道的。那冠道的优势就在于它的车机的流畅度,包括它的语音识别的成功率是比较高的。那它的智能辅助驾驶的体验也是更胜一筹的。所以整体来看的话,就是途观l,它在技术和配置上面还是有自己的亮点的,但是它的用户体验海是没有办法跟这些顶级的选手去抗衡,好价格和配置的横向对比,这部分内容差不多了,咱暂停一下,放点音乐,放松很快回澜咱们来聊第三部分,咱们来聊一聊性能和实用性。那这款途观l在燃油经济性上面到底表现怎么样?它的w lt c的综合油耗是7.8升每100公里那其实它的实际的城市通情可能会到9.2升每100公里那油耗表现其实在同级别里面是属于中等偏上的那它的插混版本,它的wltc的综合油耗是1.8升每100公里,那它纯电的模式下,实际的续航大概是55公里那这个其实也是日常使用,基本上可以做到一周一充。那它的保养费用,保养其实跟老款是一样的,那就是笑保养大概800块钱,大保养2000块钱左右。那这个也是处于一个同级别的中间水平,那大众的品牌口碑,还有它的途观l的市场保有量还是比较大的。那所以它的保值率预判的话,应该是65%左右。那插魂版的话,就是它的电池的衰减是一个风险点。那其他的就没有什么特别需要注意的地方了。那你觉得它在市区里面开和高速上开分别有什么样的动态表现?城市里面开的话,它的动力响应是比较平顺的,那它起步没有什么顿挫感,然后包括它的动力输出也是比较线性的,那包括它的刹车也是比较脚感舒适的。那高速上面,它就是七ruse ctrl定速巡航,那它120公里每小时巡航的时候,转速是在200转左右,那这个时候它的nvh的表现也是不错的风噪胎噪都控制的比较好。它的底盘啊就是,呃调教的花海是偏舒适的,那它对于一些小的颠簸是可以过滤的比较干净的。但是它遇到一些大的颠簸的时候,就会比较直接的传递到座舱里面。那这个时候,它的隔音包括它的滤震就比那个汉兰达还是要差一些的,那它的转向就是比较精准,然后它的车身的跟随性也不错,那所以它弯道里面的支撑还是比较足的,那整体的动态的表现比较均衡的。那插混板的话,就是它的重心会更低一些,那所以它的高速的稳定性会更好,那它的电动机的辅助也会让它的东黎响应更直接,那它的内部的空间实用性怎么样?途观l它其实是做了一个五座的设计,那它的第二排的腿部空间是两全有余,然后它放到第三排之后,后备箱是可以轻松的放下三个20英寸的登机箱,那它的第三排就是只能适合1米65以下的人,短途乘坐,那如果说,你有人高马大的,或者是说喜欢长途旅行的,那可能就会比较压抑了。那它的储物空间的数量和类型,它其实不光是有多个usb接口,还有无线的充电板。那它扶手箱里面也是分区的,设计有冷热之分的。然后包括它的门板也是可以放一些水平什么的。那后备箱的话,就是它的盖板是可以多角度调节的,那座椅的话,也是可以比例放倒的。所以它的整体的灵活度还是很高的,那能满足你日常的大多数的装载的需求。今天咱们聊了这么多,关于途观l的优缺点,其实它确实在一些方面还是很有竞争力的,但是它也不是说完美无缺的,所以最后你还是得看看它是不是符合你的核心需丘,好了,那么这期节目咱们就到这里了,感谢大家的收听,咱们下期再见。

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