一年跑不到1万公里？低里程车主必看的省钱保养指南

车子开得少不代表可以撒手不管，相反，长期停放带来的隐性伤害可能比高频率用车更严重。电瓶悄无声息地亏电、轮胎不知不觉地变形、机油慢慢氧化变质......这些隐患都不会因为里程数少而消失。今天就来聊聊低频用车的保养秘诀，让你既能省下不必要的开销，又能避免车辆"久病成疾"。

电瓶养护：最容易被忽略的"电量刺客"

电瓶最怕的不是你用得太狠，而是你根本不用。车辆停着不动时，电瓶会以每天1%的速度自放电。如果连续两三周不启动，电量可能掉到临界点以下，到时候连火都打不着。建议每隔十天左右启动车辆，原地怠速运行10-15分钟。经常出差的车主可以花百来块购置智能电瓶养护器，插电就能自动维持电压。

机油更换：别再看里程表，要看日历

全合成机油开封后的有效期一般只有一年左右，它会吸水、氧化，慢慢变成发动机里的"污泥"。南方潮湿地区建议8个月换一次，北方最长也不要超过12个月。换机油的花费比起大修发动机，连零头都算不上。

轮胎保养：两个动作避免"平点"危机

车重长期压在一个位置会导致轮胎橡胶塌陷，形成"平点"。建议长期停车前把胎压打到比标准值高10%，比如标准2.3bar可以充到2.5bar。每隔两周把车挪动几米，让轮胎受力点换一换。周末开车去买个菜，既能解决轮胎问题，又能让各部件活动活动。

其他关键保养项

• 刹车油：特别容易吸水，建议两年一换，南方梅雨季节一年半就要检查含水量。

• 冷却液：定期检查液位，少了及时补充。

• 空调系统：每月至少开一次制冷，运行10分钟以上，防止管路发霉。空调滤芯一年换一次，选择带HEPA的滤芯效果更佳。

记住，低里程用车的保养逻辑必须转变——别再看公里数，要看日历。时间到了，哪怕只开了三千公里，该换的油液也得换。把这些细节做到位，你的爱车才能随时听候调遣，不会在关键时刻掉链子。