大众T-Roc R最新谍照曝光，搭333马力动力，2026年春季首发

近日，海外媒体曝光了一组全新大众T-Roc R的路试谍照，新车基于MQB Evo平台打造，定位紧凑型高性能SUV，为大众T-Roc（国内对应车型为探歌）的高性能版本，预计2026年春季在海外首发，目前暂无国产或官方进口入华计划。

外观方面，此次曝光的测试车部分覆盖伪装，但R系列专属运动特征清晰可辨。车头配备运动化前包围，进气与散热开口尺寸加大，可满足高性能发动机的散热需求。车身侧面配备大众R系列标志性蓝色制动卡钳，搭配亮黑色五辐轮辋，测试车搭载的冬季专用轮胎为高寒路试常规配置，量产版预计更换高性能夏季轮胎，轮辋样式可能进一步优化。

车尾采用双边共四出排气布局，这是大众燃油性能车的经典标识，搭配运动化扩散器，同时配备小型车顶扰流板，可提升空气动力学性能。此外，新车前脸大灯组采用熏黑处理，内部集成透镜并由贯穿式日行灯相连，车尾尾灯同样为熏黑设计，整体造型与普通版T-Roc形成明显区分。

动力方面，新车将共享高尔夫R核心动力总成，搭载EA888 Evo4 2.0T直列四缸涡轮增压发动机，官方数据显示，该发动机最大功率245千瓦（333马力），峰值扭矩420牛·米。传动系统匹配7速DSG湿式双离合变速箱，同时搭载4MOTION全时四驱系统，该系统采用多片离合器式中央差速器，可毫秒级分配前后轴扭矩，配合电子差速锁抑制扭矩转向。

目前，全新大众T-Roc R的内饰设计、底盘调校细节、具体配置清单及海外售价均未正式公布，仅知晓其将提供DCC动态底盘控制系统，调校设定或与高尔夫R存在差异。未来该车是否会以进口方式进入国内，量产版配置是否有更多惊喜，让我们拭目以待。