大众车坑人太狠，真让人恶心

很多人对汽车减配存在误解，认为只有少数品牌会这样做。但事实上，几乎所有车企在某些车型上都可能出现偷工减料的情况。今天就来聊聊几款让不少消费者失望的大众车型，看看它们的问题出在哪。

第一款是途观L。上市初期，这款SUV在国内市场非常抢手，低配版落地价也要二十万左右，还得排队才能提车。然而在2020款车型的中保研25%偏置碰撞测试中，A柱出现明显变形，侧面碰撞时B柱也有弯曲，整体安全表现不理想，最终成绩不及格。令人不解的是，美国版本的途观在同样的测试中却拿到了优秀成绩，这让不少国内车主感到被区别对待。

第二款是帕萨特。长期以来，它在国内B级车市场的认可度很高，商务与公务领域都有广泛使用。但2019款帕萨特在同样的碰撞测试中，A柱被撞到近乎垂直，意味着前排乘员的安全风险极大。欧美版本的帕萨特则是优秀成绩，这种差异让人质疑为何同品牌车型会有如此不同的安全表现。

第三款是宝来。这款车在国内A级车市场一直有不错的口碑，但部分车型被曝出减配了后防撞钢梁。更让人担心的是，后来又有车主发现新款宝来减少了排气管防热隔板，导致夏天行驶时后备箱附近橡胶件被高温烘烤产生焦糊味。这不仅影响体验，还可能带来安全隐患。

这些案例提醒我们，买车时不能只看销量和品牌声誉，更要关注安全配置与测试成绩。毕竟车辆的安全性能直接关系到乘员的生命保护，你会怎么选呢？欢迎在评论区说说你的看法。