广汽本田官宣雅阁降价10万

雅阁曾经是中年人心中的“神车”，象征着稳重、可靠与体面。记得几年前，我的一位朋友为了买燃油版雅阁，不仅等了几个月，还不得不加价几万元。当时我们笑称，这车就像一张通往中年人理想生活的入场券。可如今，这张入场券的价格大幅打折——广汽本田为了庆祝雅阁50周年，宣布老客户复购雅阁e:PHEV车型只需13.88万元，比官方指导价直降10万元，还限量1000辆，这在雅阁的历史上可谓前所未有。

然而价格的下调背后，反映的是市场的变迁。最新零售销量数据显示，雅阁2026年1月销量约1.38万辆，环比下降27%，在中型车里排第6，但主要销量来自燃油版。2025年期间，有三个月单月销量不足1万辆，最低一个月只有7741辆，让人不禁怀疑这位昔日王者的光环是否正在褪去。

在燃油车时代，雅阁、凯美瑞等车型以稳定耐用的“三大件”、低油耗和低养护成本，牢牢抓住了中年人的心。那时候，买它不仅是对汽车性能的认可，更是身份的一种体现。但如今，只要走进一家新能源汽车展厅，琳琅满目的纯电、插混车型正用更安静的驾驶体验、更智能的车机、更低的用车成本，重新定义人们的购车选择。

新能源汽车的快速普及，让曾经需要加价的雅阁不得不放下身段。中国汽车流通协会数据显示，今年1月汽车消费指数仅为31.1，处于历史低位，消费者对于高价燃油车的热情正在减退。这不仅是雅阁的挑战，也是整个燃油车市场的集体焦虑。

曾经，雅阁是很多人梦想中的“人生中场座驾”，承载着稳重与安全感。而现在，它需要在新能源潮流中找到新的定位。或许降价只是第一步，真正的考验在于它能否凭借混动车型，在新赛道上再次赢得消费者的心。毕竟，时代变了，中年人的神车，也该焕新了。