话说最近看到新ES, 我心里就犯嘀咕, 它这销量是不是要掉一大截啊, 毕竟外观这块儿, 说句大实话, 我怎么看都觉得没以前好看了, 以前那种自带的优雅劲儿, 高级感和车身透露出的质感, 感觉都找不到了, 反而给我一种, 怎么说呢, 像是跑网约车的风格。
你想啊, 很多网约车为了追求实用性, 为了控制成本, 外形设计上可能就没那么讲究, 大部分都偏向那种比较大众化, 不会太出挑的风格, 看起来就比较普通。但是ES以前可不是这样啊, 它一直都是那种有自己独特味道, 开出去一眼就知道是个高级车的样子, 它的设计总是带着一种不张扬的豪华感, 让人觉得很有品位。
现在这个新设计, 感觉就是把那些原本让人觉得特别, 觉得有档次的地方给磨平了, 变得没那么有辨识度了, 甚至有点普通, 这样一来, 自然就容易让人联想到街上常见的那些实用型轿车, 很难再感受到它独有的那份贵气。
就说以前的ES吧, 它停在那儿, 你就能感觉到一种从容不迫的优雅, 整车的线条流畅又大气, 不会刻意去炫耀什么, 但就是有那种与众不同的范儿。车身的钣金工艺啊, 还有漆面处理, 都透着一股子精细劲儿, 摸起来看着都觉得舒服, 那种豪华感是渗到骨子里的, 不是那种浮于表面的华丽, 而是由内而外散发出来的气质。
现在这代呢, 感觉好多地方都处理得没那么细腻了, 整体的轮廓也少了点以前的飘逸感, 反而显得有点硬邦邦的, 让人觉得少了点韵味。那种以前会让你觉得, 哇, 这车真高级, 真有品味的感觉, 现在是真的没了, 仿佛失去了它原本最吸引人的那层光环。
其他的细节倒还好说, 但侧面那条弯弯的, 像虾线一样的腰线, 我是真有点看不懂了, 它到底想表达个什么意思呢, 怎么看都觉得跟整个车的风格不太搭调, 放在那里有点突兀。
就拿别人家车上的那种线条来说吧, 比如腾势的那个设计, 人家那线条就走得很漂亮, 看起来特别顺眼, 也很有力量感, 跟整个车身融合得特别好, 是一种加分项。但ES这个, 怎么说呢, 感觉就是为了加一条线而加的, 没有那种浑然天成的感觉, 反而有点画蛇添足了, 让整个侧面看起来都有点别扭, 没以前那么干净利落了, 感觉设计师在这一点上是有点失误的。
总之啊, 我个人觉得, 新ES这次在外观上的变化, 步子迈得有点大, 但方向可能走偏了。毕竟像ES这样的车, 很多买家看重的就是它那种与众不同的高级感和独特气质, 这也是它能吸引大家的关键。
如果这些最重要的特点都变了味, 变得普通了, 甚至让人联想到网约车, 那消费者还会不会像以前那样积极买单, 就真不好说了。我真的有点担心, 它这销量会不会因此受到很大的影响, 搞不好真的要缩水不少呢, 感觉这种变化可能会让一部分潜在客户转头去看别的车。
可能不止我一个人这么觉得吧, 身边也有一些朋友看到新车后有类似的想法, 大家都觉得新款没有老款好看, 感觉大家审美还是比较一致的。
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