从外观设计来看, 途安L保持了大众家族式的设计语言, 前脸采用了横幅式镀铬装饰条, 搭载LED大灯组, 整个前脸看起来很有辨识度! 车身侧面的线条也比较流畅, 尤其是那个腰线的设计, 从前门一直延伸到尾灯, 营造出不错的运动感. 尺寸方面, 长宽高分别为4527/1829/1659mm, 轴距达到2791mm, 这个数据在紧凑型MPV里面算是比较优秀的了.
内饰设计上，是德系车的一贯水准, 中控台采用了软性材质包裹, 手感挺不错. 配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控屏幕, 科技感的提升还是很明显的. 座椅布局提供6座和7座两种选择, 第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节, 第三排虽然空间不算特别宽敞, 但是应急使用还是没问题的.
动力系统搭载的是1.4T涡轮增压发动机, 最大功率110kW, 峰值扭矩256N·m, 匹配7速双离合变速箱. 这套动力总成在大众车型上已经非常成熟了, 虽然干式双离合在低速时可能会有轻微顿挫, 但是考虑到这个价格, 这点小毛病真的不算什么. 燃油经济性表现也不错, 实测下来综合油耗大概在7. 2L/100km左右, 对于一台7座MPV来说, 油耗水平还是相当可以的. 尤其是在市区拥堵路况下, 得益于涡轮增压发动机的特性, 油耗控制还是比较理想的.
底盘调校方面采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合, 虽然后悬架不是独立悬架, 但是调校还是偏向舒适性的. 过减速带的时候, 悬架能够有效吸收震动, 整体的滤震效果还算不错.高速行驶时的稳定性表现不错. 不过毕竟还是台家用MPV, 运动性能肯定不能和轿车相比, 但是作为日常代步工具, 这个驾驶品质已经足够了.
安全配置方面, 途安L全系标配6个安全气囊, 车身采用高强度钢材结构, 在C-NCAP碰撞测试中也获得了不错的成绩. 作为一台家用车, 安全性确实是很重要的考虑因素.
价格上, 12万出头就能买到一台德系7座MPV, 这个性价比在同级别车型中算是很有竞争力了. 虽说相比GL8、奥德赛这些车型, 途安L在尺寸和豪华感方面可能略有不足, 但是考虑到价格差异, 这个产品力还是很不错的.
总体来看, 途安L在12万这个价位确实展现出了不错的综合实力. 虽然在一些细节方面可能还有改进空间, 比如说缺少侧滑门、干式双离合的顿挫等问题, 但是这个价格还要什么自行车啊! 对于预算有限但又需要大空间的家庭来说, 途安L确实是个值得考虑的选择.
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