大家有没有看过那种豪车发布会，在现场气氛烘托得极满，然后公布了天价数字，然后底下人全傻了。
要是换成我们现实里的普通家庭买车，手里握着四十万预算，为了全家老小去看车，被安全焦虑拿捏的概率大不大？
今天我就来好好聊一聊。
01纸面上绝对碾压
首先，单从参数上来讲，小鹏这车其实根本挑不出毛病。
在看车过程中对比数据，车子会产生一个直观印象，而且承受了心理预期，如果预算足够大，车子可能会直接下定。
这台车开始卖钱时的标价，就会被称为“预售价”，或者加“起步价”，和车辆的三电系统以及智驾芯片等因素都是有关系的。
小鹏官方对GX的硬件以及配置进行了个盘点，给出了不同版本车型在价格表上的大致范围。
其中，纯电版的续航大概是750km；增程版是1585km；算力3000TOPS；气囊11个。
也就是说，不考虑其他因素，如果这台车在上市的时候，定出的价格超过这个预期，就很要命，很有可能要没人买了。
但是这台车所能提供的账面数据，其实没有那么差。
整个发布会和同行接触的部分毕竟就只有竞品，典型的差价一般在十六万左右。
在掏钱之前，肯定是隔壁已经要扛不住了，对手先慌了。
从数值上来看，即使是相对比较贵的理想问界，在比拼的时候，也就吃瘪，不至于没得打。
02现实里争议满天
那从“参数”说，想把这台车卖爆几乎不可能，为什么网上经常能刷到骂街的评论呢？受到了哪些因素的影响？
第1个，买车人又不是机器，不是理论上所谓的“无脑冲”，为了避坑，脑子里都是装了防备心的。
老车主在看到价格之前，通常会觉得背刺，心里也有可能会在听到数字过程中发生崩塌，这就会让购买欲往下掉。
第一电动网的报道里也讲到过：对老车主来说的话的话，这种背刺感，将使品牌好感度减少大概一大半。
也就是说，突然卖四十万，这台车的口碑其实是在往下掉的。
就可能导致一些原本站队的人直接粉转黑，而且买过老款的人就越容易受到影响。
除此之外，论坛里的技术帖，也有可能会导致这台车在宣传的过程中翻车。
有争议的，里面说：
大家对纯视觉有2种：一种是支持的，是由于算力够高引起的。
另一种是反对的，是这台车在去掉雷达之后，遇到大雾天气而“抓瞎”了。
一些本来不会有争议的功能，如果你恰好碰到什么“暴雨天跑高速”…也有可能出事。
03打动人的还是底牌
但总的来说，这台车在卖车时玩命卷安全，打动人的概率还是比较低的。
还是现场那个碰撞测试视频：
在买车决策当中，有九成都是看品牌面子，只有一成的买车人是真的在乎，单纯看车身强度的。
道理也很简单的，咱们平时买手机，就算遇到跑分高，也很少有人会买单吧，除非说有人给你洗脑了。
所以这场发布会的效果也显示：这台车的豪华感大概只有十分。
只有一些真正懂技术的极客，或者手里有娃的奶爸，掏钱的概率才会比较高。
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