如何避免电动车电池“饿死”

电动车在充满电后若长时间未使用，可能会导致电池“饿死”，即无法启动电动车辆。刚购置不久的电动车，在充满电后放置一晚，却发现始终无法启动，车上的指示灯虽亮，却显示电量欠压。近日，河南平顶山的贾女士就遇到了这样的问题，由于车辆尚在保修期内，她决定将车送回销售点。店家检查后告诉她，这辆电动车已经“饿死”。

店老板解释道，电池“饿死”是电动车行业中对电池损坏无法继续使用的通俗说法。当电瓶在缺电状态下长时间未得到充电时，由于缺电时间过长，电瓶可能会遭受损坏。同样，即使电瓶已经充过电，但长时间未使用，也会导致其损坏。

▍ 初步问题描述

对于市民们普遍使用的铅酸电瓶而言，在充放电过程中，电瓶内的物质会经历化学反应。若长时间不充电，化学反应无法活化，可导致电瓶寿命缩短甚至损坏，进而在充电时无法进行必要的反应，最终缩短电瓶的使用寿命。此外，长时间不充电还可能导致电瓶中生成的硫酸铅穿透电瓶隔膜，造成短路，进一步损害电瓶。

▍ 电池“饿死”的两种情况

电池可能在缺电状态下长时间未得到充电导致损坏，或者在已充电状态下长时间未使用而损坏。若长时间不充电，化学反应无法活化，可导致电瓶寿命缩短甚至损坏。同样，即使电瓶已经充过电，但长时间未使用，也会导致其损坏。

▍ 电池化学反应与危害

实际上，电动车电池“饿死”的现象，本质上是由于电池极板发生了不可逆的硫酸盐化所致。这是蓄电池常见的一种故障，许多蓄电池的失效都与此故障有关。

▍ 极板硫酸盐化的特征

极板硫酸盐化会导致在充电时电压迅速上升，温度升高；放电时电压迅速下降，容量减小。极板硫酸盐化的特征包括：在充电时，电池电压迅速上升，过早出现气体析出，同时温度快速升高；而在放电过程中，电池电压迅速下降，容量减小。

▍ 硫酸盐化的原因

产生极板不可逆硫酸盐化的七个可能原因包括：

（1）电池长时间存放，自放电率增加，且未得到适当的维护充电。

（2）持续过放电或频繁过量放电，以及小电流深度放电。

（3）过放电后，未在24小时内及时进行补充充电。

（4）过充电或经常充电不足，导致电池处于不恰当的充放电状态。

（5）电池在充电不足的情况下，进行大电流工作，加剧了极板的硫酸盐化。

（6）环境温度过高或过低，都会对蓄电池性能产生不良影响。特别是高温环境，每增加10度，硫酸盐化的速度就会翻倍增长。

（7）电解液不足。由于水分蒸发过多或电解液意外泄漏未及时补充，导致液面过低，使得极板上部长期暴露在空气中，从而引发极板上部的硫酸盐化。

长时间存放、自放电率增加、过放电等多种因素可导致极板硫酸盐化。

▍ 总结与预防措施

因此，当电瓶长时间处于缺电状态且未及时充电时，会导致其“饿”死，且无法修复。建议用户定期激活可能下沉的活性物质，每月进行一次深度放电，以确保蓄电池健康。为确保蓄电池的健康，建议每月进行一次深度放电。