2026年华为加持“移动会客厅”尊界M900上市,尺寸超5.5米、三电机四驱动力破千马力,豪华配置与续航超千公里完全碾压同级豪车

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话说啊, 华为和江淮这次可要给大家带来一个不小的惊喜了, 它们俩联手搞出来的尊界M900, 预计在2026年就能正式上市了。这款车从名字到定位, 都透着一股国产豪华的味道, 听着就很值得期待, 感觉是要在高端市场大展拳脚了。

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先说说这车的外形, 那真是没得说, 它车身长度超过五米五, 轴距也达到了三米六, 往那儿一停, 感觉特别大, 让人一眼就能看到它, 走在路上绝对引人注目。而且它还用上了那种特别少见的对开门设计, 乘客上下车会感觉更从容, 再配上双拼色的车身, 看着就特别有范儿, 整个车的气势一下就出来了。

这车的外观设计, 整体风格看着既稳重又带点未来感, 一点都不显得笨重或者呆板。更厉害的是, 它跑起来风阻系数才0.26cd, 这个数据在同级别车里算是很不错的了, 意思就是车子在高速行驶的时候会更省力, 也能有效降低风噪, 开着会舒服很多, 更安静。

打开车门, 里面更是让人眼前一亮, 整个车厢里能摸到的地方, 基本都用上了Nappa真皮和实木这些高级材料, 手感和质感都特别好, 一进去就感觉特别高档, 让人觉得很舒服, 简直就是移动的豪华休息室。

如果你是想坐得宽敞舒服, 它有个四座的版本, 后排座椅跟飞机头等舱一样, 不仅能躺平, 还有按摩功能, 座椅中间还有个小冰箱, 方便你放饮料。坐进去感觉就像是把家里的豪华客厅搬到了车上, 不管是商务出行还是家人出游, 坐着都特别享受。

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要是家里人多, 需要空间大点的, 还有七座的版本可以选, 这样用起来也挺方便的, 能满足不同的家庭需求。

当然了, 现在的新能源车肯定少不了各种高科技。这车里装了华为最新的鸿蒙座舱4.0系统, 你在车里操作各种功能的时候, 比如导航、听歌或者调整空调, 感觉就像玩手机一样流畅, 用起来特别顺手, 基本没有卡顿。

另外, 它还有一套叫ADS 3.0的智能驾驶辅助系统, 能在很多时候帮着你开车, 比如在高速上自动跟车、变道, 或者在市区里帮你停车, 让你开长途或者堵车的时候能轻松不少, 感觉就像有个高水平的司机在旁边帮忙, 大大减轻了驾驶负担。

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总之, 科技配置特别多, 让人开起来也更有信心, 感觉很安心。

再看看动力方面, 这大家伙可不是光看着大, 它跑起来也是个狠角色, 动力储备非常充足。车里装了三个电机, 而且还是四轮驱动的, 能爆发出足足750千瓦的总动力, 算下来马力都快一千匹了, 这数字听着就让人兴奋, 放在任何一辆车上都是顶级的表现。

所以啊, 这车从静止加速到一百公里每小时, 只需要不到三秒的时间, 一脚油门下去, 感觉整个人都会被牢牢按在座位上, 特别刺激, 超车的时候也特别有底气。更厉害的是, 听说它可能会用上那种半固态电池, 这种电池相比普通电池更安全, 能量密度也更高, 也就是说能存更多的电。

按照国内的标准算, 充满电跑个一千多公里完全没问题, 这样你跑长途出门也不用再担心半路没电, 找充电桩的烦恼算是彻底解决了, 心里会踏实很多, 能大大减少出行中的焦虑。

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现在呢, 这辆尊界M900已经出现在国家工信部的申报目录里了, 说明离正式发布不远了。网上都在传, 它的预售价大概会在90万到150万块钱之间。这个价格确实不便宜, 但考虑到它的尺寸、配置和性能, 也让人好奇它正式上市后会表现如何, 能不能真的在这个价位站稳脚跟。

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