2026年华为加持移动会客厅尊界M900上市,尺寸超5.5米、三电机四驱动力破千马力,豪华配置与续航超千公里完全碾压同级豪车
话说啊, 华为和江淮这次可要给大家带来一个不小的惊喜了, 它们俩联手搞出来的尊界M900, 预计在2026年就能正式上市了。这款车从名字到定位, 都透着一股国产豪华的味道, 听着就很值得期待, 感觉是要在高端市场大展拳脚了。
先说说这车的外形, 那真是没得说, 它车身长度超过五米五, 轴距也达到了三米六, 往那儿一停, 感觉特别大, 让人一眼就能看到它, 走在路上绝对引人注目。而且它还用上了那种特别少见的对开门设计, 乘客上下车会感觉更从容, 再配上双拼色的车身, 看着就特别有范儿, 整个车的气势一下就出来了。
这车的外观设计, 整体风格看着既稳重又带点未来感, 一点都不显得笨重或者呆板。更厉害的是, 它跑起来风阻系数才0.26cd, 这个数据在同级别车里算是很不错的了, 意思就是车子在高速行驶的时候会更省力, 也能有效降低风噪, 开着会舒服很多, 更安静。
打开车门, 里面更是让人眼前一亮, 整个车厢里能摸到的地方, 基本都用上了Nappa真皮和实木这些高级材料, 手感和质感都特别好, 一进去就感觉特别高档, 让人觉得很舒服, 简直就是移动的豪华休息室。
如果你是想坐得宽敞舒服, 它有个四座的版本, 后排座椅跟飞机头等舱一样, 不仅能躺平, 还有按摩功能, 座椅中间还有个小冰箱, 方便你放饮料。坐进去感觉就像是把家里的豪华客厅搬到了车上, 不管是商务出行还是家人出游, 坐着都特别享受。
要是家里人多, 需要空间大点的, 还有七座的版本可以选, 这样用起来也挺方便的, 能满足不同的家庭需求。
当然了, 现在的新能源车肯定少不了各种高科技。这车里装了华为最新的鸿蒙座舱4.0系统, 你在车里操作各种功能的时候, 比如导航、听歌或者调整空调, 感觉就像玩手机一样流畅, 用起来特别顺手, 基本没有卡顿。
另外, 它还有一套叫ADS 3.0的智能驾驶辅助系统, 能在很多时候帮着你开车, 比如在高速上自动跟车、变道, 或者在市区里帮你停车, 让你开长途或者堵车的时候能轻松不少, 感觉就像有个高水平的司机在旁边帮忙, 大大减轻了驾驶负担。
总之, 科技配置特别多, 让人开起来也更有信心, 感觉很安心。
再看看动力方面, 这大家伙可不是光看着大, 它跑起来也是个狠角色, 动力储备非常充足。车里装了三个电机, 而且还是四轮驱动的, 能爆发出足足750千瓦的总动力, 算下来马力都快一千匹了, 这数字听着就让人兴奋, 放在任何一辆车上都是顶级的表现。
所以啊, 这车从静止加速到一百公里每小时, 只需要不到三秒的时间, 一脚油门下去, 感觉整个人都会被牢牢按在座位上, 特别刺激, 超车的时候也特别有底气。更厉害的是, 听说它可能会用上那种半固态电池, 这种电池相比普通电池更安全, 能量密度也更高, 也就是说能存更多的电。
按照国内的标准算, 充满电跑个一千多公里完全没问题, 这样你跑长途出门也不用再担心半路没电, 找充电桩的烦恼算是彻底解决了, 心里会踏实很多, 能大大减少出行中的焦虑。
现在呢, 这辆尊界M900已经出现在国家工信部的申报目录里了, 说明离正式发布不远了。网上都在传, 它的预售价大概会在90万到150万块钱之间。这个价格确实不便宜, 但考虑到它的尺寸、配置和性能, 也让人好奇它正式上市后会表现如何, 能不能真的在这个价位站稳脚跟。
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