当一辆新能源汽车从生产线驶下只需118秒，从用户下单到开回家最快仅需5天——这串数字背后，藏着的不仅是效率革命，更是中国智造向智能化深水区挺进的铿锵足音。你是否曾疑惑：在新能源赛道从“电动化”奔向“智能化”的下半场，一家车企究竟要如何破局？央视《焦点访谈》两度聚焦岚图汽车，答案逐渐清晰：智能化不是选择题，而是必答题，且刻不容缓。
走进岚图武汉工厂，机械臂如交响乐手般精准舞动。2月14日春节刚过，双班制全面启动，冲压、焊装车间自动化率已达100%。一位老师傅笑着回忆：“以前调一条产线要半月，如今靠‘软硬解耦’技术，软件升级隔夜完成，产线像活过来一样。”正是这种柔性智造能力，支撑起118秒下线一台车的行业标杆速度。更令人惊叹的是交付效率：用户春节前下单，初六便收到提车短信。武汉车主李女士的经历很典型——她为孩子入学购入岚图梦想家，原以为要等三四周，结果第五天清晨，销售发来定位：“车已停在您小区门口，钥匙在管家处。”这种“闪电交付”背后，是岚图将生产、物流、门店数据全链路打通的数字化底座。
效率的根基，源于一场“灵魂级”融合。当卢放说出“岚图与华为是两个有目标的灵魂深度契合”时，业内听懂了弦外之音：“智架+智驾”双轮驱动正重塑行业逻辑。岚图自研的天元电子电气架构如同汽车的“神经中枢”，华为乾崑智驾系统则是敏锐的“眼睛与大脑”。在武汉早高峰的珞喻路上，试驾员轻点屏幕，车辆自动识别加塞车辆、预判行人轨迹——这套针对中国复杂路况深度优化的系统，让高阶智驾不再是“期货”。而全新岚图梦想家连续4个月霸榜高端新能源MPV销冠，35万元以上市场每售出3台就有1台是岚图，悄然撕碎了合资品牌垄断高端的旧格局。有消费者调侃：“以前买MPV看标，现在看智能体验，岚图让‘国产’二字有了新注解。”
但岚图的野心不止于单点突破。翻看其2025年路线图：全系车型将搭载华为乾崑智驾与鸿蒙座舱，成为中国首个全品类落地该技术的车企。这背后是覆盖研发、生产、产品、人才的智能化闭环。在研发端，全球首个原生电动架构ESSA与自研鲲鹏智驾系统持续迭代；在人才端，400余人的智能座舱团队扎根北上汉，与高校共建实验室“造血”；甚至一辆车的“学习能力”也被重视——岚图知音作为行业首款融合DeepSeek的量产车，能像人类一样积累驾驶习惯。有人质疑：“重金押注智能化，短期盈利压力如何扛？”卢放的回答掷地有声：“用户要安全舒适的出行，国家要新质生产力突破，央企的使命就是把‘需要’变成‘实现’。”这份担当，让岚图在“2024新质生产力年度案例”中成为唯一入选车企。
回望产业浪潮，中国新能源汽车年产破千万辆的里程碑犹在眼前，竞争焦点却已悄然迁移。当部分企业仍在价格战中内耗，岚图选择向技术深水区泅渡。值得玩味的是，其“普及+超级”双轨策略暗含深意：既用成熟技术普惠大众，又为L3级以上智驾预留空间。这恰似一位老工程师所言：“智能化不是堆砌芯片，而是让技术有温度。就像我孙子教我用语音控制车窗，他笑说‘爷爷，车比手机还懂你’。”——真正的智能，终要回归人的体验。
站在2025年春光里，岚图的故事引人深思：当“118秒”与“5天”成为行业新标尺，智能化竞赛已从技术参数走向生态构建。但热潮之下亦需冷思考：数据安全如何守护？乡村道路智驾能否覆盖？这些追问恰是进步的起点。正如《焦点访谈》镜头所寓意的——国家媒体的持续关注，既是肯定，更是期许。岚图的探索如同一粒火种，它提醒我们：中国制造的星辰大海，不在远方，就在每一次产线轰鸣中，在每一台驶向千家万户的智能座驾里。而属于中国智造的智能化答卷，正由无数这样的“必答题”共同书写。
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