当大家还把沃尔沃 XC90 和 “佛系老派豪华”“安全优等生” 的标签牢牢绑定的时候，2026 款全新 XC90 直接甩出了王炸：5.1 秒破百的性能、合规可落地的 L3 级智能驾驶，直接改写了豪华旗舰的固有玩法。这款曾经靠情怀和安全圈粉的车型，这次转头卷向了性能与智能，到底是舍本逐末的营销噱头，还是把老派豪华的溢价，实打实换成了用户能摸到的实用价值？
对比历代 XC90 的指导价与现款终端优惠，2026 款的定价逻辑很清晰：用更实在的配置，抹平同级别 BBA 车型的品牌溢价。对比宝马 X5、奔驰 GLE，同价位下它把更多预算放在了标配安全配置与智驾系统上，L3 级智驾的准入门槛远低于竞品，真正把旗舰配置从 “选装奢侈品” 变成了 “标配实用品”。
但要注意，入门版虽拉低了购车门槛，却无缘本次换代的核心升级，高性能混动与 L3 智驾仅中高配搭载，预算有限的用户很难摸到核心亮点，容易产生心理落差。
静态体验上，它延续了北欧简约设计，内饰主打母婴级环保材质，无刺鼻新车异味，7 座空间优化到位，第三排应付中短途出行完全够用，后备箱能轻松装下全家行李，不用再在 “坐人” 和 “放行李” 之间两难取舍。
动态表现上，5.1 秒破百的混动系统彻底打破了 XC90 的佛系印象，市区超车动力随叫随到，高速巡航车内 NVH 控制堪比图书馆，底盘滤震兼顾支撑与舒适，过减速带不用刻意减速，也不会晃得后排家人晕车。
不过它的短板也很明显：车机本土化应用适配不足，高频日常 APP 覆盖不全，对习惯国产智能车机的用户有明显体验落差；L3 智驾仅支持封闭高速路段，城市通勤无法启用，日常实用性打了折扣，建议你试驾时重点测试城市道路的基础辅助功能。
对于多孩家庭和高频长途自驾的用户来说，它的产品力匹配度很高，WLTC 预估综合油耗远低于同级别纯燃油竞品，常规保养成本处于豪华品牌中等水平，无离谱后期开销。依托沃尔沃的安全口碑与成熟混动技术，它的长期耐用性与保值率也有足够市场数据支撑。
对比同品牌 XC60 与纯电 EX90，它兼顾了燃油车的补能便利与新能源的智驾性能，避开了纯电里程焦虑；对比 BBA 竞品，它的配置更实在，短板则是品牌溢价与保值率略逊，同预算你也有入门全尺寸 SUV、高配国产新能源旗舰可选。
说到底，2026 款 XC90 的核心，是把豪华从 “面子工程” 拉回了 “实用本质”。它没有丢掉刻在骨子里的安全底色，只是用性能和智驾补上了曾经的短板。你选豪华旗舰，到底是看重车标的社交属性，还是全家出行的安心与从容？答案，从来都藏在你自己的用车需求里。
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