就在这两天，车圈跟过年似的，一口气蹦出来四款全新的纯电小车，从4.59万到十来万，从310公里续航到530公里，个个都带着“绝活”来的。 感觉厂家们是商量好了，要在2026年的春天，把咱们老百姓的购车门槛彻底打下来。
打头阵的就是这位“价格屠夫”：凯翼拾月max。 4月15号，它正式开启预售，官方预售价4.79万和5.19万，听着还行是吧？ 别急，人家有限时权益，直接干到4.59万和4.99万。 这价格，以前连个像样的二手油车都难找，现在能买台全新的电车。
这车长宽高3725×1700×1608mm，轴距2520mm，标准的五门五座。 外观有香草米、糯米白、海盐蓝三种小清新颜色。 车里给你配了8.8英寸仪表盘和一块12.8英寸的中控智能大屏，支持语音控制，还能无线连接CarPlay和HiCar，用起来跟个大号智能手机似的。 高配的“如愿版”更狠，直接给了540°全景影像、无钥匙进入、车联网、电子手刹和皮感座椅。
动力是纯电驱动，CLTC续航310公里，城市里通勤一周充一次电差不多够了。 电池包防水防尘等级达到IP68，日常下雨涉水心里也踏实点。 最夸张的是预售权益，支付99块钱订金，能直接抵2000块车款，还送充电桩，甚至有机会抽中“免费购车权”，白送一台车。 这波操作，摆明了就是来抢市场的，截止到4月27号，想捡漏的得抓紧了。
如果你觉得310公里续航不够踏实，想要更长的腿，那可以看看同一天正式亮相的2026款名爵MG4。 这车定位就高一些，是奔着“智能科技先锋”去的，将在4月24日的北京车展上正式上市，价格还没公布，但看配置就知道不简单。
它最核心的卖点是智能。 新车搭载了地平线的智能驾驶辅助方案，据说用了博弈大模型，高速上的领航辅助和自动泊车能力都升级了。 更厉害的是，豆包3.0大模型直接上车，语音助手聪明到能理解你出行的场景需求，还支持四个座位的人同时说话它都能分清是谁在指令。 内饰新增了游艇蓝和星夜紫的配色，配上8.8英寸液晶仪表和15.6英寸的2.5K超清中控大屏，科技感直接拉满。
动力方面，它提供纯电和半固态电池两种选择。 纯电版最大功率120千瓦，搭载53.9kWh电池组的版本，CLTC续航里程达到了530公里，这个数据在同级别小车里绝对是第一梯队。 安全上还有个独门绝技，叫VMC直线爆胎控制，万一在高速上爆胎，系统能帮你尽量稳住车身方向。
想要颜值高、设计感强，同时充电还得快的朋友，可以关注下五菱缤果Pro。 它在4月14日已经开启了预售，一共四款配置，预售价从5.88万到7.28万元。 这车自称“精致缤纷座驾”，设计上确实花了心思。
它用的是新复古主义美学，圆圆的LED大灯、半隐藏式门把手、花瓣造型的轮毂，配上赫本绿、漫游银这些听起来就很时髦的车漆颜色，开在路上辨识度很高。 内饰是浮岛式的设计，有浅米棕和焦糖咖两种色调，座椅是云感座椅，坐上去挺舒服。 车机用的是灵语助手3.0，唤醒只要0.38秒，还能听懂十种方言。
这车特别能“装”。 全车设计了25处储物空间，还有个前备箱，后备箱在放倒后排座椅后，最大容积能扩展到1370升，周末去超市大采购或者短途自驾放行李完全没问题。 它搭载65kW的电机，最高车速130km/h。 续航提供330km和403km两个版本，重点是这个403km的版本支持3C直流快充，电量从30%充到80%，最快只需要15分钟，相当于喝杯咖啡的功夫。
最后这位选手，零跑A05，虽然还没正式上市，但信息已经曝光的差不多了。 它在2026年3月出现在了工信部的申报目录里，4月14日又公布了续航信息，看样子是蓄势待发。
它的车身尺寸是4200×1800×1560mm，轴距2605mm，也是五门五座的布局。 动力上会提供70千瓦和90千瓦两种电机版本，续航也对应有两个，分别是405公里和510公里。 高功率版本的零百加速大概在9秒左右，最高车速能达到160公里/小时，城市里开动力是绰绰有余了。
它最吸引技术控的点在于“硬件潜力”。 根据申报信息，它提供了非常丰富的智能驾驶硬件选装方案，包括前单目摄像头、前双目摄像头、侧视摄像头，甚至还能选装激光雷达。 这意味着它从硬件基础上就具备了实现ACC自适应巡航、车道保持、360度全景影像这些L2级辅助驾驶功能的可能，后期通过软件升级的潜力很大。 媒体普遍预测它的价格区间可能在8到12万元，但也有猜测说，为了打市场，起步价说不定能压到5.98万元左右，主打一个“高性价比城市通勤利器”。
这么一圈看下来，2026年开春的纯电小车市场，真是热闹非凡。 要极致便宜，有4.59万的凯翼拾月max；要长续航和顶级智驾，可以等4月24日上市的名爵MG4；喜欢精致设计和快充，五菱缤果Pro已经开启预售；看重硬件基础和未来可玩性，那就盯着即将到来的零跑A05。这四款车，你更看好哪一款？
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