我们都听说过这样一句话：环保的工作永远做不完！这句话直接道出了环保工作的长期性、复杂性以及艰巨性，也意味着，环保工作需要持续不断的投入和努力。而恰好，有一家新能源汽车品牌就具备这样的特性，它一直坚持长期主义，一直默默的为中国的环保事业添砖加瓦。
这不，近期它就以断层优势斩获了2025年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分的双积分双榜单第一！其平均燃料消耗量积分为14818718分，新能源汽车积分为5482572分，两项积分都大幅领跑全行业，甚至超过多家车企的总和，这也意味着它在国家给车企开出的“环保考卷”中考出“双满分”的荣誉。而它，正是比亚迪！
那肯定有同学会问了：这所谓的双积分政策是啥东西呢？先来正式说明一下，“双积分政策”的全称是乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法，它是一项为了推动新能源汽车发展而实施的一项重要产业政策。这两种积分有正积分和负积分，正积分还能够通过市场化渠道交易流转，负积分则需要在规定时限内以购买正积分等方式足额抵偿，不然的话就会面临暂停高油耗车型生产、申报等严厉的处罚。
如果你还看不懂，那我们用通俗易懂的方式为大家简单解读一下：能够获得正积分甚至是像比亚迪这样获得超高数值正积分的企业，是因为这样的车企在加速节能降耗与电动化转型中足够积极、足够坚持、足够努力的深耕新能源汽车的研发、创新等，从而大幅推动中国新能源汽车市场的迅速成长。反之，拿到低积分甚至是负积分的就是那些在新能源汽车转型中不够积极、偶尔搞几款油改电的车凑够积分就交差的车企。这项政策其实就是为了倒逼这样的传统车企一把，让它们加速转型、积极起来！而像比亚迪这样的正能量企业在拿到大额积分后，还可以利用这些积分获得额外收益从而反哺自身的技术研发，继续推动汽车产业供给侧改革与高质量发展。
比亚迪一直在做一道证明题，证明比亚迪是可以的、新能源是可以的，而中国汽车也是可以的！几十年如一日的坚持，使得比亚迪在电池研发、电控研发等技术领域全球领先，从刀片电池到DM-i超级混动，从e平台3.0到云辇、易四方，这些技术不是突然出来的，而是“不计较一时得失”的耐心、长期用巨额的研发投入去砸出来的。仅2025年一年的时间，比亚迪的研发投入就达到了634亿元，并且截止至今天为止已经累计投入了2400亿元！
优异的双积分成绩，不仅源于比亚迪长期坚持、巨额投入研发获得了深厚的技术积累，也源自于其持续稳健的市场表现，我们来看这些数据：2025年比亚迪累计销量达460万辆，其中其纯电车型销量超225万辆！这一成绩使得比亚迪在纯电领域超越特斯拉登顶全球第一，且也让比亚迪一举斩获中国汽车市场车企销量冠军、品牌销量冠军及全球新能源车市场销量冠军三项桂冠；其海外市场也连连传来捷报，其2025年全年乘用车及皮卡海外销量超104万辆，同比大增145%！说的豪气点，比亚迪完全是凭实力稳居双积分榜首的！
比亚迪坚持长期主义，在初期是没法看到回报的。但今天，插混技术一不小心成了行业引领者，纯电车型更是披荆斩棘、成为名副其实的“一哥”，以全链条技术创新、全矩阵电动化产品布局是比亚迪长期发展的内生动力，同时也为双积分政策提供了可复制的标杆样本，甚至实现了企业发展与国家战略同频共振！
写在最后：
销量高、技术积累够，再加上比亚迪二十余年坚守的发展方向刚好切中了双积分政策的核心目标--即推动汽车产业节能减排、加速电动化转型，也因此，比亚迪凭实力稳居双积分榜首！以长期主义的耐心，用技术的护城河，坚持巨额研发投入，让比亚迪真正做到了让绿色出行走进千家万户。更重要的是，中国汽车产业在全球汽车产业低碳转型的浪潮中能够实现弯道超车，比亚迪提供了强有力的核心支撑！
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