在打造新车型的这条路上，比亚迪似乎永远没有“瓶颈”，经过多年积累，目前已经拥有了王朝系列和海洋网两大车型矩阵，而近些年来比亚迪一直在做的就是完善这两大系列的车型矩阵以及不断优化旗下车型的产品力。而今年，比亚迪同样会带来多款新车，接下来要了解的海豹08 DM便是其中之一，它的到来将进一步完善海豹系列，其实很多人在知道海豹08 DM的存在时，下意识认为它就是海豹06或海豹07的升级版，然而随着对它的深入了解就会发现并非如此，官方其实是想通过它冲击旗舰级高端汽车市场。
早在之前，部分消费者可能已经见过海豹08 DM的真面目，所以对它的外观设计并不陌生。整个外观高度还原概念车的设计语言，加持海洋美学2.0设计语言。相较于之前，整体设计风格相对内敛一些，更加贴合当代消费者的审美喜好，引擎盖两侧简单形成凹陷型面，分体式大灯是它的核心所在，最上方日间行车灯紧贴引擎盖走向变化，下方远近大灯的边缘位置加以星光样式的发光体进行点缀，点亮之后格外璀璨，梯形熏黑下散热口的造型相对简约一些。
车身形态优雅大气，尤其是在珊瑚红车漆的衬托下，看起来格外优雅，大溜背车顶形成一道优美弧线，起伏不平的腰线在前后翼子板处形成隆起型面，营造出宽体车身的视觉效果，多轮辐式轮圈看似常规实则内有乾坤。车辆行驶过程中，轮圈正中间位置的车标永远都是保持正向状态，很多超豪华车型也会采用这一设计，目的就是通过细节彰显自己的高端。
车尾的贯穿尾灯同样打破了常规造型，灯带并非笔直的一条，而是被设计成蜿蜒曲折的样式， 一直延伸至车身两侧，站到车身侧面同样能注意到它的存在。此外，海豹08 DM车身长度5150mm，轴距3030mm，算是一款实打实的大家伙。
内饰设计层面，海豹08 DM加持新一代海洋美学2.0，官方将其称之为“海平线设计”，以海平面为设计灵感，因此内饰加入大量舒展柔和的线条，然后再加以灵动线条进行点缀，看起来就像是海浪一般。15.6英寸中控屏配合12.3英寸液晶仪表盘集成丰富科技功能，配备26英寸AR-HUD抬头显示，在配置方面没什么好挑剔的地方。
除了这些一眼就能看得到的设计，海豹08 DM的内饰质感才是最让人惊喜的地方，很明显官方在它身上确实下了不少功夫。后排空间是海豹08 DM的另一优势，即便同时乘坐三位乘客也不是什么难事，再加上后排小桌板这样的配置，用车便利性得以进一步提升。车顶配备带有遮阳帘的分体式天窗，营造出更加通透的乘车环境。后备箱常规容积就有533L，开口很大同时高度偏低，搬运行李的时候更方便。
当然除了有高颜值以外，海豹08 DM还有很多黑科技的助力，众所周知前段时间比亚迪已经正式公布了闪充技术，强大的充电效率真的很让人惊讶。这一次，海豹08 DM在动力方面提供插电混动和纯电两种动力形式，插混车型提供DM-i和DM-P两种动力可选，前者搭载115千瓦单电机，后者升级成了双电机，至于在续航方面搭载45度左右的电池，CLTC工况下纯电续航里程超过400km，即便在WLTC工况下的纯电续航里程也超过了300km，满电满油状态下综合续航里程轻松突破1000km，即便在馈电状态下也足够省油。此外，它还有双腔空悬、后轮转向的助力，进一步优化操控。至于纯电版本将加持品牌最先进的闪充技术，为消费者带来更加便捷的用车体验。经过一番简单了解过后，大家觉得海豹08 DM的定价多少比较合理？如果有一个合适的定价，想必会吸引不少消费者入手。
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