其实一开始觉得这是一辆普通的入门级小车，但是跑了一圈之后发现还挺有意思的。
前两天老李拉着我去吉利星愿看了一下，说是想买一辆电动车省点钱，并且提升一下通勤幸福感。他那辆开了六年多的老燃油车最近成了名副其实的油老虎，在市区堵车上个不停的时候看到仪表盘上的油耗数字让他心疼得拍着大腿。“
刚才所说的那个空间，真的是太棒了！2650mm的轴距竟然营造出越级宽敞的感觉，在178cm身高的我坐到后排时腿部一点也不拥挤，并且可以带着家人去郊游三个人挤着也不觉得难受前备箱能装下七十升左右的东西后座椅放平之后就可以扩大为十三百二十分立方米的空间，这样的空间利用率真的让人佩服不已再加上宁德时代电芯加上神盾电池这样在价格上给用户吃定心丸已经很到位了。
配置上没有那些花里胡哨的东西，都是实用的好东西，在语音交互方面反应很快、手机连接也很流畅，540°全景影像简直就是倒车困难户的救命稻草一样重要，坡道起步自动驻停介入也及时了，并且细节上的安全感比华而不实的技术更打动人。
开起来的感觉，底盘调得真好，在连续的小坑洼上干脆利落地通过了，并且我在时速60公里的时候过急弯也没有问题。老李对这车赞不绝口地夸道：“转弯轻巧、操纵精准。”
对于电费和续航这两个方面最关心的，省钱那叫一个狠啊！百公里电耗11kWh左右、每一百公里花费5元左右。老李算得眉飞色舞，嘴角都快咧到耳根了。
这辆车实测续航达成率保持在九成左右，实际跑360公里没有问题。急着出门的话可以快充21分钟把电量从30%补到80%，楼下买杯咖啡的时间内就把电给充满了吧
你觉得这辆车可以作为通勤工具吗？
反正我对它挺看好，买车图的就是省心，赛道玩家追求的极致性能跟我们普通消费者真的没什么关系了。内饰细节上为了降低成本稍微差点意思一些，并且没有明显短板，在实用、经济和安全方面都得到了很好的平衡。
老李试车之后就打定了主意，在油价上涨让人头疼的时候，能省钱又不牺牲驾驶体验的小汽车也挺好的。
有换车打算的朋友，可以去店里转一转，在这里说不定会有所发现。
你觉得这辆车值得买吗？
我觉得就看两点。
小车的空间利用是否真的够用还是纯粹的营销呢？
我觉得星愿的空间表现完全符合家用车的标准，毕竟我们买车不是为了摆设用的，在乎的是实用性。
二是电动车的安全性，宁德时代电芯加上神盾电池系统，在这个价位中就是实实在在的安全保证了，并不是那些只谈科技堆砌的品牌能够做到的。
现在的电动车市场就是这样的，谁能解决用户的里程焦虑和安全问题谁才能真正走进老百姓的心里。
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