宝马这次看来真是急了眼，二月份华晨宝马直接放出大招，把2026款5系的官方指导价一口气降了七万多，起步价直接干到了三十六万八，这一下子可真是把市场搅得一团乱。咱们可没看错，这回不是经销商偷偷摸摸给点优惠，是厂家自己把价格拍到了这么低，比老款车便宜了整整一辆比亚迪海鸥的钱呢。这么搞，说白了就是想靠降价多卖点车，彻底反击一下，想在这波激烈的竞争里抢占先机。
你看看现在这个汽车市场，三十万以上的车啊，被那些新势力车企搞得竞争激烈得不行。像理想L6、问界M7这些新来的厉害角色，又是大空间，又是高级智能驾驶，又是车里带冰箱彩电的，花样可多了，简直把传统豪华车的优势都快比下去了。
谁还会死盯着BBA的那个牌子看呢？宝马要是再摆着架子，端着不放，那销量恐怕就得彻底不行了，被人家远远甩在后面。所以这次它直接拼了，把入门价格一下子拉到四十万以内，就是想把那些既要面子，觉得开宝马有档次，又想要实用舒适性的客户，从新势力手里硬生生抢回来。
不过话又说回来，可别光看价格便宜，这车开起来还是老样子，保留了宝马那种特有的驾驶感觉，可以说骨子里还是那个熟悉的，宝马特有的猛男作风。比如525Li，虽然降了七万块，但它那套2.0T发动机配8AT变速箱的核心东西可没变，开起来那种人车合一的操控感，就是方向盘特别精准，油门一踩就能感觉车子跟着你想法走的感觉，还是一样好，开起来还是很带劲的。
而且啊，这次改款还悄悄地增加了些配置，真是让人没想到。像什么5G网络啊、四区独立空调啊，甚至以前只有高配车型才有的高级自动泊车功能，现在入门版也给你配齐了，一下子显得性价比高了很多。
这种又降价又多给东西的做法，宝马真是把，卷配置，这套路玩得溜溜的，想让大家觉得买到就是赚到。
这车也不是没有可以吐槽的地方，毕竟没有十全十美的东西嘛。比如说，那个三十六万八的低配版，虽然价格确实挺香，很有诱惑力，但有些东西你想要的话，还得另外掏钱买，这多少有点不爽。
像什么HUD抬头显示、哈曼卡顿音响，或者更高级的宝华韦健音响，不好意思，都得加钱选，想一步到位享受还得再多花点钱。还有啊，这一代5系的外观设计，特别是那个大大的，双肾，进气格栅和有点细长的车灯，有人觉得这样挺时尚、挺酷的，很符合年轻人的审美，但也有不少人觉得它太，非主流，了，跟老款那种稳重大气、商务范儿十足的风格比起来，显得有点过于活泼了，甚至说有点怪怪的，不太符合一些人的期待。
宝马这么一降价，最难受的估计就是它那两个老对手，奔驰E级和奥迪A6L了，这下可真是给它们出了个大难题。以前它们仨价格都咬得死紧，互相竞争得厉害，谁也不敢轻易降价。
现在宝马自己把价格拉下来了，直接把火烧到了三十万这个价格区间，这下可好，让奔驰和奥迪那哥俩怎么办呢？要是跟着降价吧，那自己品牌的面子就没了，显得掉价，感觉品牌形象受损；要是不跟着降价吧，那销量肯定要掉一大截，市场份额也会被宝马抢走。
这么一来，德系三大豪华品牌之间的竞争，真是把它们的面子都丢光了，大家都在拼命争夺市场，谁也不让谁，战火烧得是越来越旺了。
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