大众全新美版途昂无伪装谍照曝光，搭载全新EA888 evo5发动机，动力大幅升级。 海外媒体CARSCOOPS拍摄到了这款新车的清晰照片，它整体外观风格与国内在售的途昂Pro高度相似，但有一个关键细节不同——它保留了传统的机械式门把手，而不是隐藏式设计。 新车将于2026年4月在纽约车展正式亮相，核心变化是换装了大众最新的第五代EA888发动机，预计将提供两种功率调校，动力表现将比现款车型有显著提升。
从曝光的无伪装谍照来看，全新美版途昂的前脸采用了全新的分体式格栅设计，两侧前大灯的尺寸明显加大，灯组内部的造型也与现款车型有显著差异。 车侧部分，一条贯穿式的腰线从车头延伸至车尾，肌肉感十足的轮拱造型得以保留。 最引人注目的是车门把手，它采用了最传统的机械外拉式设计，这与国内途昂Pro使用的隐藏式弹出门把手形成了鲜明对比。
车身尺寸方面，新车将完全保留现款车型的2980毫米轴距，车顶线条和整体轮廓也没有进行大幅修改。 这意味着它的内部空间，特别是第三排座椅的乘坐体验，将与现款车型保持一致。 这种“尺寸不变，内核升级”的策略，表明大众将改款的重点放在了动力系统和电气架构等用户不易直接感知，但实际使用中影响巨大的部分。
关于为何在隐藏式门把手成为潮流的今天，美版车型反而回归传统，网络信息给出了明确的答案。 这并非技术倒退，而是基于北美特殊使用环境的务实选择。 北美许多地区冬季严寒，气温经常降至零下二三十度，隐藏式门把手的机械结构在这种环境下极易结冰卡死，导致在紧急情况下无法打开车门，存在安全隐患。 此外，传统门把手的制造成本和后期维修成本都远低于隐藏式结构。 大众此举显然是听取了北美消费者的实际反馈，做出了更符合当地需求的设计。
动力系统的升级是本次改款的核心。 全新美版途昂将搭载代号为EA888 evo5的第五代2.0升涡轮增压发动机。 这款发动机并非小修小补，而是集成了包括500bar超高压燃油直喷、可变气门升程系统、米勒循环以及12V轻混系统在内的多项新技术。 其最高热效率据称可达39.2%，在传统燃油发动机中属于非常高的水平。
根据网络披露的信息，这款发动机将提供两种功率调校。 低功率版本最大输出约为221马力，峰值扭矩350牛·米。 高功率版本则可能被命名为450TSI，最大输出可达272马力，峰值扭矩提升至400牛·米。 传动系统方面，预计将匹配8速自动变速箱，高功率车型还会搭载4Motion四驱系统。
性能数据方面，搭载高功率发动机的车型0-100公里/小时加速时间预计为7.6秒。 更重要的是，其最大扭矩从发动机1500转时就开始爆发，并可以持续到4200转，形成一个非常宽广的扭矩平台。 这意味着在日常驾驶中，无论是市区跟车还是高速超车，动力都随叫随到，几乎感觉不到涡轮迟滞。 燃油经济性也将得到改善，EPA预估的综合油耗相比老款车型有所降低。
新车将基于大众集团最新的MQB Evo平台打造。 这个平台是传统MQB平台的全面进化版，其核心改进在于电子电气架构。 MQB Evo平台引入了CAN-FD总线和车载以太网，数据传输带宽从过去的500Kb/s大幅提升至2Mb/s，通讯速率高达100Mbit/s。 这为车辆支持更复杂的驾驶辅助系统、更流畅的车机交互以及未来的OTA在线升级功能奠定了硬件基础。
在车身结构上，MQB Evo平台也采用了更高比例的高强度钢和热成型钢，在提升车身刚性、增强被动安全性的同时，也实现了轻量化。 平台的这些特性，使得全新美版途昂在智能化潜力和行驶质感上，相比基于老平台打造的现款车型，会有本质上的提升。
内饰方面，虽然官方尚未发布正式图片，但参考其兄弟车型途昂Pro，可以预见新车座舱将采用大众最新的数字化设计语言。 预计会配备全液晶仪表盘、悬浮式的中控大屏，并可能提供副驾驶娱乐屏。 不过，与一些追求极致简约的品牌不同，大众很可能依然会保留空调控制等常用功能的实体旋钮和按键，以确保在驾驶过程中的操作便利性和安全性。
在配置上，新车将标配三区自动空调、无线充电面板、倒车影像和胎压监测系统。 高配车型则会提供丹拿品牌音响、后排座椅加热、以及带脚踢感应功能的电动尾门等舒适性配置。 这些配置的选择同样体现了务实风格，聚焦于家庭用户实际使用频率最高的功能。
大众Atlas在美国市场是一款极其成功的车型，它是大众品牌在北美销量第二高的产品，仅次于途观。 去年其销量达到了12.7万辆。 它的主要竞争对手是丰田汉兰达、日产Pathfinder等同样主打七座大空间的家用SUV。 因此，这次改款对于大众巩固其在美国SUV市场的地位至关重要。
在电动化浪潮席卷全球的背景下，全新美版途昂依然坚持纯燃油动力路线。 大众官方曾表示，美版Atlas在接下来五年内不会推出插电混动或纯电动版本，全新的EA888 evo5发动机将是其绝对主力。 这一决策的背后，是北美地区，特别是中西部和南部各州，充电基础设施的建设速度远慢于中国和欧洲的现实。 对于需要经常长途出行、穿越广阔地域的美国家庭来说，一台加油方便、续航无忧、且燃油经济性出色的传统动力SUV，依然是目前最可靠、最实用的选择。
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