问界M9开年逆势突围,春节期间抢占春晚舞台,三度亮相成为万众瞩目的“送福官”车企代表,成功塑造品牌新高度

嘿,你知道吗,最近问界M9这车可真是火得一塌糊涂,春节期间,当别的车企还在放假休息的时候,它竟然又一次跑到了春晚的舞台上,不光露了个脸,还当起了,送福官,。这操作,简直让人拍手叫绝,你说牛不牛。

它已经连续第三年出现在春晚了,你看,这辆车以前可能大家还不太熟悉,现在已经变成了一个家喻户晓的,汽车明星,了。问界M9这次真是把面子赚足了,你开着它回老家,邻居亲戚都在夸你,你这车可是上过央视的,这份认可可不是一般车能比的。

问界M9开年逆势突围,春节期间抢占春晚舞台,三度亮相成为万众瞩目的“送福官”车企代表,成功塑造品牌新高度-有驾

不过话又说回来,问界M9这份牌面,都是它自己一点点挣来的。

问界M9能有今天这人气,真的跟它背后的合作分不开。赛力斯跟华为联手以后,等于把造车的老经验和华为最顶尖的技术结合在了一起。他们没有去走别的车企那套老路子,反而开创了一条新路,在汽车圈子里一下子就火了起来。你看,现在很多本来开着那些大牌豪车的人,像开保时捷卡宴或者奥迪Q7的,都把车换成了问界M9。这说明什么呢,说明大家眼睛是雪亮的,都知道哪款车才是真的好。

这车开起来怎么样呢,舒服肯定是第一位的。问界M9的车身特别长,有五米二多,轴距也达到了三米一,这样一来,里面的空间就大得不得了。你可以想象一下,坐进去完全不觉得挤,伸腿什么的都特别自在。

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再加上它那双色的外观设计,看起来就很气派,特别有范儿,不管开到哪儿都显得特别稳重。车里头的配置也都是顶级的,让人感觉完全到了另一个档次。

特别是车里那个叫鸿蒙座舱4.0的系统,用起来那叫一个顺畅,屏幕点一下就反应,一点都不卡顿。而且它还能把你的手机、电脑、甚至手表都连起来,用起来就像一个整体,完全没有那种断断续续的感觉。

你很多老牌的豪车,里面的系统用起来就跟老年机一样,又慢又不好使,问界M9呢,在这方面简直是甩了它们好几条街,科技感爆棚。坐垫都是真皮的,还有那种坐上去特别放松的零重力座椅,感觉整个人都轻飘飘的。

更厉害的是,它还有按摩功能,开长途累了,或者堵车烦了,启动按摩功能,立马就能缓解疲劳。不管你是短途出门办事,还是长途自驾游,在车里都能享受到最好的娱乐和舒适。

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开车方面,问界M9也特别聪明。它用的是华为自己研发的一套智能驾驶系统,名字叫乾崑智驾ADS3.0。这套系统厉害在哪儿呢,它就像给车子装了几十只眼睛和耳朵。车上装了四颗能发出激光的雷达,还有五颗能检测周围物体形状距离的雷达,加上别的传感器,一共有三十六个这种能感知周围情况的硬件。

这些东西能看到前方两百五十米远的地方,不管旁边是人、是车还是别的障碍物,都能提前发现。而且它还有个全方位的防碰撞系统,等于给车子加了一层保护罩,让你开车的时候特别安心,在同级别的车里,它的安全性绝对是名列前茅的。

再说说这车的,硬骨头,,也就是它的底子。问界M9完全是按照百万豪车的标准来造的。它的整个车身都是用一体化铝合金做的,特别结实,也更安全。车子底下装的是一套叫途灵智慧底盘的系统,这个底盘可不是一般的底盘。

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它有那种能自己调节软硬的空气减震器,里面还有两个气腔,另外还有智能的减震系统,能根据路况实时调整。更厉害的是,它还有个智慧四轮转向技术,意思就是四个轮子都能自己转动调整角度。

所以,不管你是要过急弯、掉头,还是不小心开到坑洼路面,甚至是要上下马路牙子,车子都能保持得特别平稳,感觉就像走在平坦的大路上一样,一点都不颠簸,开起来特别舒服。

你看,问界M9从里到外,全都是这些实打实的硬技术和高端配置。舒服、安全、智能、科技这些方面它都做得特别出色,再加上它连续三年都能在春晚这种全国人民都看的节目里露脸,这份肯定可不是随便哪家车企都能得到的。

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所以说,问界M9现在真的已经是个大家公认的,有国际范儿的高端豪华品牌了。

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