路上跑着的东西，方头圆脑的，在九十年代美式老派倔强中。
那天在西安街头，朋友随手发来的几张照片中我一眼就认出那台快要被遗忘的GMC S-15 Jimmy。
现在大街上到处都是流线型的小白车，看多了难免会审美疲劳，在众多的车辆中突然看到这辆老家伙横平竖直的样子就像一个从旧电影里走出来的硬汉。
提到它，很多年轻人会一脸茫然，在九十年代的汽车老黄历中翻一查就知道了。
除了当年的雪佛兰开拓者之外，其实早在S-15 Jimmy出现之前就有一台组装车悄悄地进入了国内市场，并且还被冠以一个特殊的代号叫作“S106”。
这就如同你小时候在邻居家玩到了绝版的卡带一样，那种稀罕的感觉自然就懂了。
这辆车看着很唬人，其实底子还是当年的GMT330平台。
拆开之后，非承载式底盘、后部的钢板弹簧加了盖子似的变成了皮卡。
那时候的人买它，看重的是能装、好跑而且够硬气。
和当年的Jeep小切诺基放在一起，它显得圆润一些，在内饰上大面积使用塑料材质，并且有手套箱翻盖的设计方式在那时候很流行。坐进去的时候有一种回到三十年前的感觉
西安这辆车保存得相当不错，虽然漆面有岁月留下的痕迹了点小伤痕还是有的。
仔细看那轮毂，钢圈很实在，并没有现在的花里胡哨的装饰，在使用时让人感到踏实。
不过，这车是当年金杯组装出来的还是当时正规进口的呢？单从这几张照片看还真不敢打包票。
这就如同摊位上的一块怀表，是原装机芯还是后加的就要拆开看才知道了。
很多车迷认为SUV就应该这样，大屏幕、Wi-Fi连接。
其实那个时代，Jimmy这样的车存在就是为了给城市人带来一种粗犷的自由感。
它不是一件精美的艺术品，而是一件粗活的工具，在美式的工业中带有一种不拘一格的态度，并且带有平民化的实用主义。
这辆车就像一个老朋友一样，平时沉默寡言，在你提起过去的老车的时候就会想起很多陈年往事。
现在想在街上再见到一台状态这么好的S-15 Jimmy，难度不亚于大街上捡到金子。
它静静地停在那儿，既是历史的见证者又是被时间遗忘的一角。
现在谈车的时候，总是会提到参数、智能这些词汇来吸引人的眼球，在这样的背景下，“带着岁月痕迹”的机器才真正打动人心。
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