接替RS4的“性能猛兽”全新奥迪RS5实车曝光，激进宽体设计气场强大，插混动力对决宝马M3与奔驰AMG

标题: 接替RS4的性能猛兽全新奥迪RS5实车曝光，激进宽体设计气场强大，插混动力对决宝马M3与奔驰AMG

奥迪家的新一代RS5马上就要和大家见面了，这辆车以后会接替RS4的位置，直接去和宝马M3那些狠角色们正面较量。本来奥迪公司想先发一段光影交错的预告视频，吊一吊大家的胃口，想搞点神秘感，结果没想到，新车的照片提前就在网上流传开了，把他们原本的宣传节奏完全打乱了。

RS5的轿车版本和那个叫Avant的旅行车版本，特别清楚的实车图片已经在社交媒体上被大家看到了，它那激进到不行的外观设计，一点儿都没藏着掖着，完完全全地展现在了公众面前。

这辆新车是基于奥迪A5的底子打造出来的，但它身上有RS系列专门定制的宽体套件，这让它的整个气场变得非常强大，感觉跟奥迪RS6那种顶级性能车差不多了，甚至可以说看起来还要更具攻击性。

跟普通的A5车型比起来，RS5的车身整体会显得更长一些，也更宽一些，还稍微低趴一点，不过它俩的轴距都保持在2900毫米，这一点是没变的。车子的前脸部分，换上了特别夸张的保险杠设计，那个看着就很有劲儿的巨型进气格栅两边，还配了两个尺寸超大的散热开口，整个前脸显得特别凶悍。

前后轮眉的部分，也明显地加宽了一大截，看起来肌肉感十足。跟宝马公司那种只对车辆结构做点小调整不一样，奥迪为了能完美匹配这个更宽的车身，干脆直接把后车门都给重新设计并更换了，这份改动可以说非常彻底。

车身侧面那条立体感很强的肩线，给人一种浓厚的奥迪quattro经典风格，看着就觉得有力量。车轮用的呢，是双六辐的样式，一看就知道这辆车是为了极致性能而生的。

接下来看看车子的尾部设计，同样也是充满了力量感和张力，下边有一个特别大的扩散器，旁边还配合着两个椭圆形的排气管，在扩散器中间，还巧妙地加入了一个F1赛车上常见的那种制动灯，整体造型特别酷炫。

如果是三厢轿车版，尾箱盖上会有一个小小的扰流板，如果是Avant旅行版，车顶上则会多出一个专门的扰流板。外观上的那些装饰件，你可以根据自己的喜好选择亮黑色的材质，也可以选择看起来更运动、更轻量化的碳纤维材质。

走到车子里面，也就是内饰部分，它还是延续了奥迪运动家族一贯的设计风格。车厢内大面积地使用了Alcantara这种翻毛皮材质，摸起来手感特别好，方向盘上还特意设计了红色的快捷按键，很多地方也都能看到RS的专属标志，这些细节都把车内的运动氛围烘托到了极致。

数字化的驾驶舱也用了RS车型特有的界面，看着特别带感。它有一个11.9英寸的仪表盘，中控台那里有个14.5英寸的超大屏幕，甚至连副驾驶那边都单独给配了一个10.9英寸的屏幕，整个车里的科技感和未来感都非常强。

聊到这辆车的动力系统，奥迪官方已经明确地确认了，新的RS5会采用插电式混动系统。估计这个系统会由一台双涡轮增压的2.9升V6发动机和一个电机共同组成，这样加起来的总马力输出，肯定会比现在轻混版的S5那362匹马力要高出特别多，大家完全不用担心动力不够劲。

在底盘方面，这辆新车会采用一套更加激进的悬挂设定，刹车系统也会配备更大更强劲的，确保你驾驶它的时候能有更好的操控感和安全性。至于造车平台，RS5跟奥迪A5、S5这些车型一样，都是基于PPC架构来打造的。

未来奥迪RS5将要直接面对的竞争对手，就是宝马M3，还有奔驰AMG C63 S E Performance这些顶尖的性能车。话说回来，奔驰那边也有新动向，据说他们的C63 S E Performance车型，可能会把现在用的四缸插混系统换掉，转而使用电气化的六缸动力组合，看起来是要往C53那个发展方向去靠拢。