最近动静较大的一款新车是哪一款呢？毫无疑问就是小米YU7！在我的印象中，汽车圈已经很久没有这么热闹了。全新小米YU7的指导价为25.35-32.99万元，这样的定价你觉得如何？
与小米SU7相比，小米YU7差不多贵了2万元，与我们之前预测的价格非常接近。那么这款新车真的适合所有人吗？优缺点到底如何呢？事实上，这款小米YU7的优缺点非常明显，尽管订单足够出色，但我认为也并非是无脑冲。
先来说说这款新车的优势，我认为最大的优势就在于续航，续航里程760-835km，一共有三种规格可供选择。更关键的是，新车全系都是800V的高压平台架构，所以说快充速度真的非常不错。
第2个优势就是这款小米YU7采用了极具性能的外观设计，美感肯定是有的！其他优势就是雷军自己总结的，有着出色的舒适性以及静谧性，也给他留下了深刻的印象。
接着我们再来说说这款新车的一些小小差异性？你是不是真的能够接受？
首先，这款小米YU7真的是驾驶者之车，因为外观造型足够运动，所以车内的空间感必然压缩的，这是运动化的外观所决定的，我们从数据上也能够看得出来。因为这款小米YU7的车高只有1.6米，车顶部分的空间表现并不够出色，不可能做到既要又要。
第二个就是这款新车采用了运动化设计，再加上大容量的电池，即使低配的电池密度也接近100度了，而高配车型更是超过100度电，所以重量较重。带来的连锁设计就是重心比较低，通过性并不会特别出色！.从一组数据我们也能够看得出来，接近角16度，离去角19度，比一般的城市燃油SUV要略低一些。当然了，可能有小伙伴表示这款新车是带有空气悬架的，可以实现悬架高低调节，但是很遗憾入门版车型是没有这项设计的。
第三个不足也是显而易见的，就是高速以及城区的NOA智能辅助驾驶系统是需要额外花费购买的，否则只有比较简单的L2级别智驾，采用的设计方式与问界汽车比较类似。理想汽车是免费开放给用户使用的，所以这一点小伙伴们要清楚。
还有一个小小的不足，其实在小米SU7上也存在，很多售价超过20万的新车是免费赠送充电桩的，但这两款小米汽车都是需要额外花费购买的，厂家本身是不赠送充电桩的，这一点同样不能混淆。
除此之外，一些小伙伴认为应该有的配置也都是需要购买的，比如车载冰箱需要自费购买，车载空气净化器，橙色内饰也都是要花钱买的。如果想要将配置全部集齐，还是需要加一定预算的。由于新车销量很火，急着用车的用户显然也不适合，这里要注意如果你们当地置换，或者报废补贴的预算比较紧了，可能也不太适合，等新车时间长容易错过补贴！
当然了，这款小米YU7的设计目前来看还是比较出色的，比如有着高阶智能辅助驾驶系统，也有着足够出色的豪华属性。更关键的是，这是一款热度极高，而且搭载了最新款的高通骁龙8 Gen3芯片的电动汽车。从目前的设计来看，硬件部分都是很出色，至于这款新车后期使用情况如何，我们也会关注一波。
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