加拿大车主投诉最多的12款车型(2025年更新)

加拿大车主投诉最多的12款车型(2025年更新)-有驾

加拿大人通常开车很有耐心,但如果一辆车让日常生活变得艰难——无论是频繁维修、冬季性能差,还是设计糟糕——他们都会毫不留情地抱怨。加拿大的驾驶环境意味着汽车要面对冰雪、融雪剂、漫长的通勤和高昂的保险费。有些车根本无法应对这些挑战,因此它们招致的抱怨远多于赞扬。以下列举了加拿大人抱怨最多的十二款车型。

道奇之旅

道奇Journey最初以经济实惠的家用SUV为卖点,但大多数加拿大人很快就发现了它的缺陷。关于发动机动力不足、四速自动变速箱换挡顿挫以及即使是新车也显得过时的内饰的抱怨不绝于耳。在盐分较高的省份,车主们经常会遇到车身过早生锈的问题,以及其他各种机械故障,这些都让用车体验变得十分糟糕。低廉的售价吸引了许多加拿大人,但他们很快意识到这其实是一种得不偿失的选择。Journey也因此成为加拿大各大论坛和评测网站上最常被批评的SUV之一。

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Jeep指南者(第一代)

Jeep品牌在加拿大颇具影响力,但第一代指南者却未能达到预期。车主们抱怨其性能平庸、用料廉价、做工粗糙。对于一个重视冬季车辆性能的国家来说,指南者很难让消费者相信它是一款真正的Jeep。它小巧的车身和颠簸的乘坐体验让长途旅行十分不适,许多加拿大人认为它并不适合广告宣传中所说的崎岖路况。后来的改款车型有所改进,但早期车型的糟糕口碑至今仍令人难以释怀。

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福特福克斯(2012–2016)

福特福克斯曾是加拿大最受欢迎的紧凑型轿车之一,但双离合变速器的灾难性故障彻底毁掉了它的声誉。加拿大人抱怨换挡顿挫、故障频发、维修费用高昂。许多车辆在保修期内多次返厂维修,令车主们怨声载道。寒冷天气似乎加剧了变速器的种种问题,让加拿大车主更加恼火。随后,诉讼和召回接踵而至,但为时已晚。这款曾经深受精打细算车主青睐的车型,如今却成了十年来最受诟病的车型之一。

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日产Versa

日产Versa承诺为加拿大人提供经济实惠的选择,但它的一些妥协之处很快就引发了抱怨。内饰感觉廉价且噪音大,悬挂系统不适合加拿大崎岖的路面,动力不足导致高速公路并线时令人倍感压力。在多雪的省份,锈蚀也是一个常见问题,车主反映车身早期就出现了腐蚀。虽然Versa的燃油经济性不错,但许多加拿大人觉得它远低于预期,很快就沦为廉价车的代步工具,而非备受青睐的通勤车。

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雪佛兰Equinox(早期车型)

如今的Equinox比以前好得多,但早期的几代车型却让成千上万的加拿大车主感到失望。油耗高是常见的抱怨,尤其是在V6车型上,而四缸车型则存在机油消耗问题。内饰松动且感觉很单薄,四驱系统在冬季的表现也不如消费者预期的那样令人放心。由于很多加拿大人购买Equinox是为了家庭用车,因此失望情绪普遍存在,维修费用也迅速累积。Equinox的形象有所恢复,但早期的车型确实给人们留下了许多不愉快的记忆。

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现代伊兰特(2010 年代初期车型)

现代汽车的进步有目共睹,但2010年代初期的伊兰特车型却问题重重。加拿大车主抱怨车辆过早生锈、悬挂系统噪音过大以及发动机故障,这些故障有时会导致高昂的维修费用。在安大略省和魁北克省等地,即使定期保养,车辆在经历几个冬季后也会出现锈斑。尽管伊兰特销量不错,但其质量问题也引发了诸多投诉,令许多原本认为经济实惠的购车者感到失望。现代汽车在后来的几年里解决了其中许多问题,但那一代车型的糟糕口碑仍然让一些加拿大人心存疑虑。

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道奇酷博

道奇酷博(Dodge Caliber)原本旨在取代霓虹(Neon),但结果却给加拿大人带来了一款当时最受诟病的紧凑型轿车。廉价的内饰感觉很单薄,发动机噪音大且动力不足,无级变速器(CVT)也因其恼人的嗡嗡声而饱受诟病。冬季性能糟糕,许多车主反映牵引力不足且轮胎磨损过快。酷博方方正正的外观设计看似实用,但实际上却噪音大、乘坐不舒适且不可靠。这让加拿大人后悔不已,他们多么希望霓虹能够再多生产一段时间。

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起亚 Forte(第一代)

如今,起亚Forte是一款不错的紧凑型轿车,但第一代车型却未能赢得加拿大消费者的青睐。车主抱怨的问题包括:持续不断的异响、电气故障以及刹车和悬挂等部件过早磨损。在多雪的省份,锈蚀和车身问题也很快出现,令车主对车辆的耐用性感到失望。虽然低廉的价格颇具吸引力,但许多加拿大人认为Forte在某些方面偷工减料。起亚此后大幅提升了其口碑,但早期的Forte车型确实给许多加拿大买家带来了不少麻烦。

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克莱斯勒赛百灵

克莱斯勒赛百灵在加拿大臭名昭著,但原因却令人失望。车主们抱怨它频繁出现电气故障、变速箱故障以及内饰廉价。就连空调和电动车窗等基本功能也经常失灵。敞篷版赛百灵虽然吸引了一些眼球,但实际上却饱受漏水和异响的困扰。购买二手赛百灵的加拿大人往往很快就会后悔,因为维修费用会迅速累积。赛百灵被认为是克莱斯勒最失败的产品之一,在加拿大也从未赢得多少人的喜爱。

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三菱幻影

Mirage是加拿大最便宜的新车,但遗憾的是,它的实际表现也确实如此。人们对它噪音大的发动机、动力不足和乘坐舒适性的抱怨不绝于耳。在高速公路上行驶简直是一种折磨,尤其是在城市之间相距数百公里的加拿大。内饰也显得十分简陋,在寒冷天气下,Mirage更是难以应对各种挑战。虽然它的燃油经济性不错,但许多加拿大人表示,省下的油钱远不足以弥补驾驶它所带来的种种不便。

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大众捷达(2010 年款,配备 DSG 变速箱)

大众捷达在加拿大一直拥有不少拥趸,但2010年代购买配备DSG变速箱车型的车主往往后悔不已。抱怨的问题包括换挡顿挫、突然故障以及保修期过后高昂的维修费用。加拿大寒冷的冬季似乎更加凸显了DSG变速箱的缺陷,导致车主抛锚或面临巨额维修账单。尽管捷达本身因其操控性和舒适性而备受好评,但变速箱的种种问题使其成为当时最受诟病的车型之一。

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庞蒂亚克阿兹特克

加拿大车主抱怨清单里,Aztek 绝对榜上有名。光是它那副样子就饱受诟病,车主们还抱怨它的可靠性差、内饰廉价。机械故障频发,二手车残值也迅速暴跌。在多雪的省份,Aztek 的塑料外壳容易开裂褪色,随着时间的推移,外观更加糟糕。虽然它后来因为电视节目而获得了某种讽刺意味的“邪典”地位,但大多数拥有过 Aztek 的加拿大人仍然记得,这是一款充满妥协和无尽烦恼的车。

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