汽车行业竞争激烈,反应在老百姓身上的是普惠,新能源车快速普及,车型差距明显缩小,老百姓的出行观念正在悄然改变

最近几年,汽车市场真是越来越热闹,各种牌子的车你追我赶,竞争可激烈了。

说白了,这种激烈的竞争对咱们普通老百姓来说,就是大好事,因为买车用车都变得更实惠,选择也更多了。

汽车行业竞争激烈,反应在老百姓身上的是普惠,新能源车快速普及,车型差距明显缩小,老百姓的出行观念正在悄然改变-有驾

就好比去年我在乌海待着的时候,虽然偶尔会去银川办点事,可每次都是来去匆匆,没细看。

但是今年过年那会儿,在银川走亲访友,我可真是发现了身边家用车的变化特别大,这些变化直接反映了咱们大家伙儿对出行这事儿的看法,也正在慢慢地变。

以前很多人总觉得买车是个大事儿,得好好挑,现在感觉买车就像买个大件家电一样,考虑的因素更多了,也更看重实用和性价比。

要说最打眼的变化,那肯定是路上跑的电动车真是多了不少。以前老听人说,西北这地方冷,冬天温度低,电动车的电池会不给力,跑不远,充电也不方便,所以很多人对电车都有顾虑。

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可现在你到银川城里瞧瞧,满大街跑的电动车是越来越多了,数量那个涨势,真是让人吃惊。你看,去年年底统计的时候,电动车还只有七万多辆,结果到今年八月,这个数字就一下子飙升到了十二万多辆,这都快翻了一倍了。

这个实实在在的数据说明,西北这边的老百姓对电动车已经完全接受了,大家伙儿买车开车的观念也跟着变了,不再是光盯着油车看,大家开始觉得电动车既环保又省钱,日常上下班代步,或者短途出行用起来都特别顺手方便,而且充电设施也越来越完善,打消了大家的顾虑。

除了电动车越来越多,还有一个挺大的变化就是,现在不同档次的车子之间,那差距可没以前那么大了,有时候一眼还真看不出来。谁要能开上个几十万的车,那时候都觉得挺有面子,算是很不错的了,至于那些几百万的豪车,那简直就是普通人遥不可及的梦想,想都不敢想。

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可现在呢,你再到汽车店里转转,或者看看路上的车,你会发现很多过去动不动就五六十万的豪华车,现在价格基本上都降了一大截,说是腰斩也不为过,有些甚至降到了三四十万的区间。

而且现在大家买车也不像以前那样,非得追求进口的牌子,觉得进口车才高级,反而咱们自己国家生产的合资车、国产车越来越受人欢迎,成了大家的新选择。这些国产车和合资车,它们的一个显著特点就是,价格亲民,车子的技术和性能表现也越来越好,外观设计得还特别漂亮时尚,内部配置也很丰富,开出去一点不输给那些洋品牌,甚至在某些方面做得更好,性价比简直高得没话说。

现在很多车子价格上差不了多少,样子也都很时尚,配置也越来越丰富,猛一看,你都很难分辨出来开车的到底是身家不菲的企业老板,还是普通的打工族。要是放在前几年,老板们通常都会开着最贵的豪车,车子就是财富和身份的象征,老板越有钱,车就越豪华气派。

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但是现在这种区别正在慢慢模糊,你经常会看到上班族和老板开的车看着都差不多了,甚至可能出现老板开国产新能源,打工族开合资燃油车的情况,这种变化真的挺有意思。

另外还有个事儿,路上那种坐着很舒服、空间很大的商务车也比以前多太多了。以前商务车在路上很少见,因为它们通常来说,舒适性特别好,看起来也挺高级的,所以价格自然就比较贵,一般都是公司单位或者大老板们才用得着,普通家庭很少会考虑。

但是现在不一样了,很多普通家庭也开始大量买这种车来用了,可能是因为国家放开了二孩三孩政策,家里人口多了,需要更大的空间,大家庭出行更方便;也可能是觉得这种车出门自驾游更舒服,全家人都能坐得宽敞自在,旅途体验更好;又或者是随着市场竞争,这类车的价格变得更亲民了,不再是高不可攀。

这些实实在在的变化,包括电动车的大量普及,不同档次车子差距的缩小,还有商务车走进寻常百姓家,都在悄悄地告诉我们,咱们老百姓对汽车的需求、喜好和出行方式,已经跟以前很不一样了。

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大家现在买车更注重实用、性价比和坐着舒不舒服,而且对咱们国产品牌的信心也越来越足了。

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