长城董事长魏建军一席话惊醒多少人，他说传统内燃机技术不如国外品牌，电动车方面人家不是没技术

长城汽车董事长魏建军那番话，确实戳中了不少人心窝子。他说，传统内燃机技术上，咱们确实比不过国外那些老牌子；电动车那边，人家也不是缺技术。只是没下定决心走这条路。

中国车进步飞快，可跟日本车一比，还是有距离，大毛病基本没有。顶多是些小毛病闹心。这话听着扎心，却也实诚。

它一方面点出了中国汽车这些年抓住了电动化、智能化的风口，战略眼光准；另一方面也承认，像丰田这样的巨头，技术底子厚实。品质口碑稳。

随着中国市场电动化、智能化浪潮越来越猛，丰田也没闲着，正积极调整战略。跟上新节奏。

丰田从1966年起步，一路走到今天，全球超5000万用户选择它，靠的就是那份对家用车的极致追求。成了不少人眼里的不朽传奇。

2026年第一季度，卡罗拉家族带着双车阵容强势回归，以“双生共耀”的姿态。进一步夯实家族标签。两款车各有侧重，把不同生活需求的用户照顾得妥妥帖帖。

带来经得起时间考验的安心和温暖。其中卡罗拉锐放，是一汽丰田2022年推出的紧凑型SUV，基于丰田TNGA架构打造，定位全球车型。

在美国、欧洲、澳大利亚、泰国、日本等市场都有卖。每一代卡罗拉的升级，都是对“品质、耐用、可靠”这份信念的延续；每一次市场突围。都是对用户真实需要的精准回应。

年底那份踏实的小确幸，还真得感谢卡罗拉。