就算你手里有二十几万块钱，想买一辆既可以给家里人坐得舒服、又可以自己开着过瘾的车也挺不容易。
市场上合资车的动力要么很肉，让人打瞌睡；油耗又高得心疼。
但是前段时间我反复思考之后，还是被福特新蒙迪欧2.0T E-混动运动版给迷住了。
这车嘛，称得上是家用车里的“运动健将”，动力五秒多破百的速度放在谁身上也忍不住要再踩两脚油门。
这辆车开起来很稳，特别是安全配置非常到位。
不管是市区里乱窜的电动车，还是高速公路上突然刹车的情况，主动安全系统反应的速度都很快。
虽然它是大车，但是新手司机开起来也没有什么压力，打开360度全景影像之后，在窄路里掉头就跟玩游戏一样容易。
你说这车只盯着动力看，那就亏了，它给的安全感是实实在在的。
再具体一些的话，这车的空间简直离谱，两米九多的轴距，在后排坐三个大老爷们儿都不带挤的。
再加上掀背式后备箱，带孩子出去露营的时候可以把帐篷、折叠椅还有大冷藏箱都塞进去。
坐进去摸一下内饰，软绵绵的皮质包裹、一米多的大屏幕以及满满的科技感都没有落下。
大屏用起来挺顺手，SYNC+2.0系统反应速度快，语音控制不像有些车机那样是“人工智障”。
最让我高兴的，还是这车省油的特点。
三百多匹马力以前的燃油车油耗怎么也上不了两位数吧？
但是混动系统很邪门，平时开起来竟然可以跑到4.2L以下，甚至有一次跑长途的时候表显油耗居然显示为3.6L，当时我都怀疑是不是表出了问题。
动力与油耗之间的平衡，也使得合资车的门槛被抬高了。
现在网上总有人争论不休，认为这混动车是省油更重要一些呢？还是动力更值钱？
我认为这是个伪命题。
蒙迪欧这样既可以在红绿灯起步时把旁边车辆甩在后面，又可以减少加油的次数的一半，这才是普通老百姓最想要的真实香体验。
还有人对这辆车的外观设计很纠结，隐藏式门把手到底好不好用？
我认为这不过是审美问题，这款车的线条很硬朗，耐看耐用又高档，并不需要那么多纠结。
这辆车买回来之后，我越开就越觉得值得。
你买车子是有什么目的？
图的是家里人出门方便、安全，而且不用每个月都为油钱发愁。
蒙迪欧把需求都给抓牢了，没有花里胡哨的虚头巴脑的东西，都是实实在在的好用配置。
如果你现在还在纠结买哪一辆车，不要只看参数表了，有机会去试驾一下会更好一些，在那种动力随叫随有的感觉里你就会心里有数了，二十万级别的车型里面这辆车肯定算不上绕不开的选择。
全部评论 （0）