李书福起步就是在浙江台州农村，1963年出生，家里条件一般，四兄弟里排老三。早年没啥机会上大学，高中毕业就直接干活。1982年，借了点钱买相机，开照相馆，靠给人拍照攒钱。那时候台州路桥镇还挺落后，他骑自行车到处跑业务，慢慢把店开起来。
赚了点小钱后，1984年转行做冰箱零部件，租仓库买机器，自己上手生产，卖给周边厂子。两年后，1986年他建起北极花电冰箱厂，规模不大，但抓住了家电市场热潮，低价走量，很快就站稳脚跟。
政策一变，1989年私企禁产冰箱，他没纠结，直接切换摩托车配件。1992年开始组装整车，拆解日本本田学技术，复制零件，1994年吉利摩托车下线，抢市场份额。吉利集团那年成立，他把业务整合起来。
摩托卖得好，让他有底气瞄准汽车。1997年他收购四川德阳一家小厂股权，借壳拿生产许可，虽然是客车牌照，但他直接在台州造轿车。1998年第一款豪情下线，用玻璃钢车身，价格低，破了困局。
1999年他去宁波北仑买地建厂，扩展产能，美日车型投产。2000年国家计委领导视察，他提造车愿望，得到默许。2001年公告制改革，他上报车型，7月和9月落选，差点卖掉业务，但11月9日获批，成为首家民营轿车生产企业。
收购沃尔沃这事，从2002年就想，那时吉利刚正规，他内部会议提准备，员工觉得疯了。1998年北京出差，他坐沃尔沃出租，了解品牌历史，安全技术领先。
2009年1月再见福特CEO木拉利，夸其救波音，提1997年公司名带波音，后改名尊重规则。称聘顾问，研究2500页合同，准备250万文件。谈判砍价，从60亿到30亿，再到18亿，扣5亿养老金。
工会质疑，他列收购猛铜DSI案例，工会调查后支持。竞争中，长安奇瑞出现，他获发改委排他支持。国外瑞典美国财团杀出，他威胁退出，福特没延期，对方融资失败。
沃尔沃2011年起扭亏，销量回升。2017年收购宝腾49.9%、莲花51%，入股戴姆勒9.69%花90亿。2018年收购AB沃尔沃8.2%。2019年推几何品牌。
2023年销量超比亚迪短暂领跑。推行一吉利战略，整合品牌至三条：吉利汽车偏燃油、银河事业部、极氪科技。极氪上市纽约。
2025年加速全球化，与雷诺巴西合作，丹戎马林电动厂揭幕。2026年创业40年，销量目标345万，新能源222万。
吉利从穷小子起步，靠抓机会转行扩张，收购沃尔沃是关键一跃，靠融资谈判整合技术，现在成庞大集团，但竞争激烈，需持续创新。
李书福赌对了，收购不光买品牌，还买技术链。吉利用沃尔沃安全理念，提升自家车口碑。沃尔沃在中国建厂，出口全球。吉利海外布局，马来西亚泰国建厂，俄罗斯销量高，经销网遍89城。2025年吉利汽车销量前三，但比亚迪领跑。
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