最高821公里，特斯拉Model Y新车型续航曝光，电机功率提升

据工信部最新信息，特斯拉Model Y将新增一款长续航车型。该车型搭载78.4千瓦时三元锂电池，工信部续航里程高达821公里，预计未来将以“长续航后轮驱动版”的名称推出。作为对比，目前在售Model Y的最高续航为750公里（CLTC工况）。

这次升级的核心亮点，就是动力和续航的双重提升。新车型搭载最大功率225千瓦的单电机，比现款后驱版提升了5千瓦，配合78.4千瓦时的LG三元锂电池组(跟长续航全驱版同款)，工信部续航756公里和821公里两个版本。虽然测试工况暂未公布，但即便打个8折，实际续航也能轻松超过650公里。相比之下，现款长续航全驱版虽然多了前电机、总功率达到331千瓦，但CLTC续航只有719-750公里。

今年9月，Model Y销量达到51173辆，稳居纯电中型SUV销量冠军，把第二名比亚迪海狮06EV甩开一大截，也说明25-35万这个价格区间的市场需求确实旺盛。

新车型预计售价会卡在26.35万-31.35万元之间，我个人猜测大概率在28-29万左右。这个价位既能拉开与入门版的差距，又不至于太接近长续航全驱版。

从申报信息看，新车型提供19英寸和20英寸轮辋可选，还能选装黑色标识。内饰配置方面，虽然官方还没公布详细信息，但参考特斯拉一贯作风，应该会跟现款保持一致——15.4英寸中控大屏、极简内饰设计、OTA在线升级、自动辅助驾驶等

空间方面，5座布局加上2890毫米轴距，后排腿部空间和后备厢容积都算主流水平。虽然比不上理想L6那种“奶爸神车“，但对于三口或四口之家来说完全够用，周末带娃郊游、年节返乡都不在话下。