在MPV这个圈子里，以前大家只有两个选择：要么买台“面包车”拉货，要么咬牙上合资“保姆车”带娃。但五菱星光730的出现，就像是把“桌子掀了”，直接告诉你：7万块也能买到正经的侧滑门、独悬，甚至还有插混和纯电两种新能源动力可选！这不比那些只懂得在配置上加价的传统合资燃油MPV好很多？今天咱们就来盘一盘，这台十万级家用MPV“星光730”，到底哪款才是你的“本命”？
选1.5T燃油、插混，还是纯电驱动？
五菱星光730比较让人惊喜的是动力规格，它不像早期的宝骏730还给你提供个1.5L自吸版本，而是直接整上了1.5T燃油、1.5L插混和纯电三种主流动力。其中1.5T版本也比较靠谱，它是星光730的“基本盘”，主打一个“实惠”，全系标配1.5T涡轮增压发动机，最大功率177马力，峰值扭矩260牛·米（CVT自动挡版为290牛·米），技术成熟且维修保养也经济实惠，不用担心电池续航衰减，过年回老家跑长途踏实省心。槽点是，毕竟烧油，所以市区堵车时油耗奔着7-8L/100km去的，而且起步那一下确实没有电动车更轻快。
至于插混版（PHEV），这是当前市面上炙手可热的动力形式，1.5L发动机搭配电机驱动，纯电续航125km（CLTC工况），综合续航能干到1100km。这套动力的核心优势在于它能在市区通勤环境中使用纯电驱动（算下来一公里几分钱），长途用油也没焦虑。最关键的是，它开起来像电车一样安静、平顺，跑长途也有更充足的续航经济性。美中不足的是，插混动力版本比燃油车贵了2万块，如果家里没有充电桩，这车可就废了一半功力。
五菱星光纯电版和燃油、插混版又有所不同，它相当于城市里的“移动充电宝”，拥有500km续航，并且支持2C快充，其核心优点是省钱，并且支持对外放电，偶尔周末露营煮个火锅也是美滋滋的。不太给力的也是“纯电”，冬天续航会打折，且不适合经常跨省跑长途，出行半径有限，更适合城区中短途使用。
到底哪款车型配置才是五菱星光730的“真香款”呢？
接下来咱们回归正题，主要聊聊大家纠结的2款燃油车版本（1.5T 6MT舒适型，指导价7.3万元；1.5T CVT精英型，指导价8.38万元），以及插混125km豪华型。其中1.5T 6MT舒适型是大家关注的走量款，这款车最大的诱惑就是价格，7万左右的预算成本买一辆真“7座MPV”，这个性价比是真不错。
但兄弟，1.5T 6MT舒适型的配置也是真的“素”。其核心硬伤是没有ESC（车身稳定系统），这一点非常致命，对于一台重心高、能载7个人的MPV来说，雨雪天高速避让如果没有ESC，那风险是成倍增加的。另外，钢制轮毂、织物座椅、手动空调、2扬声器音响，都让这款车看起来像“毛坯状态”。所以，除非你是老司机，或者买来纯商用，否则家用强烈不推荐这个版本，与其省那1万块，搭上全家人的安全，不划算。
再看1.5T CVT精英型，这款车比手动挡版本贵了1.08万元，但这钱花得很值，核心升级了CVT变速箱、ESC车身稳定系统、前排侧气囊、17英寸铝合金轮毂、12.8英寸大屏、540°全景影像等。这1万块不仅买来了安全品质，也带来了体面，有了大屏和皮座椅，带老婆和孩子出门才不至于被嫌弃。如果手上不差钱，而且买车是为了满足一家人通勤代步的出行需求，那么自动挡版本是要比手动挡版本更值得的。
至于插混125km豪华型（指导价10.38万元），这款车虽说比1.5T CVT精英型贵了2万元，但体验却是质变。首先动力系统变了，受益于插混动力系统的特性，低速行驶时平顺安静还省油，配置上多了360°全景影像、定速巡航、手机无线充电、Ling OS车机系统，如果你家里能安装充电桩，这2万块花得肯定值，可以满足日常通勤用电，一个月油费可能就几十块，开一年省下的油钱都够还车贷了。
选购推荐
五菱星光730是一台典型的“水桶车”，它可能没有哪一项是满分，但在7-10万这个价位，它把空间、动力平衡得刚刚好，只要你不是用来拉货，那么优先考虑1.5T CVT精英型没问题，8万多买个大7座，配置够用，安全还到位，对于多数三四线城市的家庭来说，这就是务实的代步车版本。如果手上预算够，家里还能安个充电桩，插混版更值得推荐，绿牌不限行，市区出行也省钱，长途用油还没焦虑，再说基础配置也得以完善，为了家人的乘坐体验，多花这2万块划得来。
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