这就是赤裸裸的现实，华为跟赛力斯合作，问界M9火了，华为跟奇瑞合作，智界R7也火了，华为跟五菱合作，华境S肯定也能火。上汽通用五菱这次又跟华为一起搞出华境S，这车定位是大六座智能SUV，瞄准20到25万块的家用市场，正好适合家庭出门，舒服安全还智能。它实力超群，估计会变成家用智能SUV里的热门货。
华境S全系都标配华为的超级智能驾驶系统升级版，这玩意儿本来是高端车的专属，现在人人能用，开车出门就轻松自在。
华境S用了全世界第一个共光路一镜双模设计，把小型全固态激光雷达和高清摄像头藏在前挡风玻璃里面，通过分光棱镜把激光扫描和可见光画面直接融合起来。
不像老式的激光雷达顶在车顶上鼓包鼓包的，华境S这个东西大小只有110毫米乘38毫米，不会毁车的外观，还一辈子不用洗，车外传感器麻烦全没了。更牛的是，华境S的感知本事超强，对30厘米高的小东西，探测距离比120线激光雷达长43%，120米外就能认出路边的纸箱或散落的石头。晚上开70公里每小时的速度，它能躲开突然冒出来的小孩，110公里每小时的高速上连续避开锥桶那种怪形状障碍，全靠250米远探测和点云密度涨80%，系统提前看清风险，早早避开。
华境S一上市就带城区自动导航辅助，这功能是整个智能驾驶的核心。
它用华为的无地图技术，不靠高精地图，全国200多个城市只要有路就能自动开。早高峰堵车时，它准准跟前车停停走走，你不用老踩刹车。
没保护左转、绕环岛、过施工路，它自己规划最好路线，像老司机一样灵活。
碰到人横穿马路，它提前慢下来刹住，给安全留足空间。华境S在高速上也稳，前车突然变道露出停着的车，130公里每小时它能平稳停下。
端到端延迟降50%，急刹比例少30%，通过率高20%，全程顺顺的没突兀感。
加上CAS 4.0全方位防撞系统，侧碰保护、防错踩油门等四个安全机制，盖住开车所有情况，给家人出门加固安全墙。华为跟北汽合作，享界S9销量不错，华为跟江淮合作，尊界S800也卖得动，华为跟上汽合作，尚界H5有市场，华为跟长安合作，阿维塔12在推，虽然年轻买家不多，中年人挺爱，整体看这些合作车都沾华为光，技术拉满，用户反馈好。华境S这种大空间六座，适合带全家出游，内饰宽敞，后排能躺平，空调分区控温，开空调不费油。
电池续航长，充电快，冬天也不掉电，日常通勤加周末自驾都行。智能座舱用华为HarmonyOS系统，语音交互灵敏，说句话车就懂，导航实时更新避堵。娱乐系统带大屏，家人看电影玩游戏不卡。
刹车和悬挂调校软硬适中，过弯稳，高速不飘。安全气囊全覆盖，儿童座椅接口齐全，爸妈带娃放心。华境S外观大气，前脸大灯锐利，尾灯贯穿式，停哪儿都显档次。
轮毂设计动感，颜色可选经典黑白或活力蓝，个人口味挑。总的，华境S不光智驾牛，实用性强，价格亲民，估计上市后订单爆。
跟问界M9一样，华为加持让它脱颖而出，赛力斯那款证明了，智能加舒适就是王道。尊界S800也靠这个火，华境S定位家用，细节更接地气。
车门电动，关门轻柔不夹手，后备箱感应开启，放东西方便。
音响效果好，低音沉，唱歌开车解乏。
手机无线充电，忘线不慌。开华境S，路况再乱也从容，家人坐着舒坦，它会是下一个爆款。
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