说到咱们成都街头的老伙计们, 蜀都客车CDK6122CA1R那款单开门的, 很多老成都人肯定都还记得特别清楚, 那真是路上的一道风景线, 属于一代经典车型了. 国家有规定, 公交车跑够了十三年就得强制报废退役, 没办法再上路了, 咱们这款车今年正好就到了这个年限, 也算是圆满完成了它在成都街头的任务. 以后啊, 咱们就再也坐不上这种老款的单开门巴士了, 它们真的要和我们说再见了, 不过那些坐着它穿梭在城市里的回忆, 肯定会一直留在大家心里.
不只是这一种车, 很多我们熟悉的老公交车, 都在这两年陆陆续续地退出历史舞台了. 比如说, 蜀都CDK6122CA1R双开门的那个经典款, 它在成都的大街小巷跑了无数个日日夜夜, 每天早上天不亮就出门, 拉着大家去上班上学, 晚上又把一车人送回家, 看着窗外万家灯火亮起来, 这种车可以说见证了蓉城里多少人的生活点滴. 以前它几乎遍布主城区每条线路, 可惜到2027年, 这种双开门的老车也要全部下线报废了, 到时候就真的看不到了.
咱们之前路上见的比较多的, 还有那种单开门的蜀都CDK6122CAR, 尤其是枣泥色的那批, 它们早就已经全部退役了, 现在路上是彻底见不着影儿了. 还有那种黄白色的单开门蜀都CDK6122CA1R, 也会在今年底全部退光, 以后想坐也坐不到了. 那黄白色的双开门蜀都CDK6122CA1R呢, 虽然现在在主城区已经很少能看到它们的身影了, 大部分都改跑一些专门的线路或者去郊区那些地方跑了, 但最晚到2027年, 它们也都要全部退下来, 彻底和我们告别了.
除了上面说的这些车, 还有一些大家可能没那么留意, 但也很重要的老车型, 比如蜀都CDK6102A1R, 也就是咱们老百姓嘴里常说的那个木头车, 这种车明年也都要全部下线了. 它之所以叫木头车, 是因为车里面的内饰有点像木头纹路, 给人一种老式复古的感觉, 坐起来也挺稳当的. 还有像蜀都CDK6122CS2R这些型号的公交车, 它们也早就完成了自己的任务, 已经退役了.
想想看, 咱们成都的公交系统更新换代真的很快, 这些曾经日夜陪伴我们的老车, 就像一个个默默无闻的老朋友, 辛辛苦苦地为城市服务了那么多年. 虽然它们要走了, 但它们在路上跑过的痕迹, 还有那些承载着我们上下班, 逛街, 上学回忆的岁月, 肯定不会轻易被忘记. 以后坐上新车, 也会偶尔想起这些老伙计们, 它们也算是功成身退, 值得我们记住.
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