长城旗下的高端品牌——魏牌V9X昨晚开启预售，这款车型分为三个版本——豪华加长版、豪华家庭版、行政加长版，预售价格分别为37.18万元、38.18万元、41.18万元。
配置方面，该车型长宽高分别为5205mm、2025mm、1825mm，轴距为3050mm，加长版长宽高分别为5299mm、2025mm、1825mm，轴距为3150mm，车辆定位大型SUV，采用五门六座设计。
动力方面，魏牌V9X全系均为2.0T混动发动机，型号为E20NB，最大功率为175kW，匹配4挡DHT变速箱。
车辆全系均为双电机设计，豪华加长版为100kW前电机+240kW后电机双电机设计，豪华家庭版为110kW前电机+220kW后电机的双电机设计，行政加长版为110kW前电机+270kW后电机的双电机设计，零百加速分别为4.9秒、4.9秒和4.6秒。
电池方面，该车型分为三个版本——55.4kWh、66.6kWh、80kWh，其中55.4kWh版本为400V架构，其他两个版本为800V架构，三款电池均为三元锂材质，供应商为蜂巢能源，均支持快速充电技术（后两款支持6C充电）和6kW外放电技术。
底盘方面，该车型全系均为前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，全系标配可变悬架调节、空气悬架。
辅助驾驶方面，魏牌V9X全系均为Coffee Pilot辅助驾驶系统，芯片为英伟达Thor，算力为700 TOPS，硬件为一颗激光雷达、三颗毫米波雷达、十二颗超声波雷达，支持城区和高快辅助驾驶功能。
目前魏牌 销售的车型只有中型SUV、中大型SUV、MPV，并没有大型SUV，魏牌V9X补齐了魏牌目前的产品线，而且从这个预售价格来看，小宅认为该车型走得也算是“性价比”路线，但是产品定位大概率要和问界M8重合，这个市场的竞争也很激烈。
当然这是预售价格，正式价格大概率还能便宜一两万块钱，那么起售价很有可能在35万元左右。
魏牌V9X三个版本中，只有最低配是400V架构，但是作为一款起售价35万左右的大型SUV，小宅认为应该放弃400V架构，全面向800V甚至更高规格发展。
至于为何推出一个400V版本，小宅猜测大概率是为了降低成本，从而做到一个相对较低的起售价格，只是目前来看，小宅认为是没有很大必要的——毕竟二者就差了一万块钱，对于想要购买一款35万元级别车型的消费者来说，一万块钱的差价其实很难决定什么。
今年大型SUV市场的竞争只会更激烈，魏牌V9X想要在这个市场打开局面，定价方面一定得非常激进才行，但是从目前的预售价格来看，魏牌V9X大概率不会走这个路线。
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