15万的车小毛病不少，但激光雷达零重力座椅全系标配，到底真香还是噱头？

这辆车的小毛病还是有的，高速行驶时的风噪以及不太智能的人工语音识别系统都让人头疼不已，在和几十万豪车相比较的时候更是毫无竞争力可言了。但是说到底才15万元左右吧？

三大件够实诚，就顶天了。

这智驾系统啊，激光雷达全系标配呢！

我在地下车库试了下自动泊车，精度、避障反应都挺准的，简直跟老司机没差多少，在大模型算法加持下的这辆车真的很聪明啊！配置玩得真好用得很。

动力方面，这辆车给我感觉就是稳当，在城市里超车并线很轻松，并没有那种眩晕的感觉。充电速度也很快，长途驾驶或者通勤的话也不会有太多焦虑感了。”

底盘质感要比扭力梁的好很多，五连杆独立后悬架，在减速带上的那种干脆感也是下过功夫的。

你猜怎么着，零重力座椅居然全系标配了，以前都是几十万豪车的配置，在现在直接下放到15万元以内了呢？广汽埃安这操作也太不讲武德了吧！下班之后坐在上面累得要死也不管用了。

坐进车里后，空间利用率很高，并不是吹出来的，在我这175cm的大个子坐在后排的时候腿部一点都不拥挤，后面开门的角度也很大可以带孩子或者接老人很方便后备箱规整周末露营把全套装备塞进去一点压力都没有。

第一眼看到AION N60，这外观设计并没有什么花里胡哨的地方，在利落简洁的线条之下穿得像一个正规上班族一样顺眼又耐看，这种家用范儿我觉得比那些张牙舞爪的设计要好得多。

这辆车到底值不值得买，我认为关键就在于配置下放策略了，在大家看来是不是真的能掏空我们的钱包呢？

到底是真香还是噱头，还得仔细斟酌。

纯电SUV智驾普及是否提高了生活品质还是为了卖车强加的负担？

这些事情也可以掰开来细细说一说是很有价值的。

说实话，这款车就是个实用派，并没有把钱浪费在没用的装饰上，在刀刃部分花的钱最多了对于咱们普通的小家庭来说想要的是好开、稳当又舒适。

如果你正在15万预算内选车的话，真的建议你去店里坐一坐，因为屁股坐在椅子上那份真实的感受比看配置表要好一万倍。