117度电池+600公里续航，无框车门，纯电路虎揽胜星脉谍照曝光

路虎这次是真急了！最美路虎揽胜星脉，直接砍掉燃油版，彻底变成纯电轿跑SUV了。最近网上那组在冰天雪地里测试的谍照，看得人心里直痒痒。

狠的是，它居然用上了无框车门，这玩意儿以前可都是保时捷那些运动轿跑的专属，现在一台路虎也用上了，味儿一下就变了。再配上那个大溜背，这哪还是我们印象里那个方方正正的路虎，活脱脱一个电动大轿跑。

但争议也跟着来了。有人说，路虎的魂儿就是越野，搞这么流线型，还弄个无框车门，去野地里豁车，心里能踏实吗？也有人说，这分明是路虎开窍了，知道现在的土豪们更喜欢在城市里耍帅，跟保时捷MacanEV抢饭碗才是正事。这台车，简直就是传统豪华品牌在电动化时代，那种又想坚守身份、又不得不向潮流低头的矛盾综合体。

这车预计明年夏天就来了。它基于一个叫EMA的全新纯电平台，不是那种糊弄事的“油改电”。电池巨大，有117度电，官方说续航能跑到600公里。不过这里就有个好玩的事了，去年还有消息说续航能到750公里，现在最新的消息都往600公里靠拢，不知道是测试更实在了，还是版本不同。

动力挺吓人，前后双电机，加起来有542马力，扭矩849牛·米。这么一套东西，推动这台车，加速进4秒俱乐部估计没啥压力。为了装下大电池，路虎说这个新平台能把电池做得很薄，这样车里空间不至于被挤占太多，车身姿态也能更低趴。

外观变化是最大的谈资。车头跟所有电动车一样，变成了封闭式的脸。不过路虎那个标志性的“蚌壳式”发动机盖给留下来了，算是给老粉丝们一点安慰。大灯变得细长，看起来更凶了。

侧面才是重点，线条往下溜的速度比现款快多了，轿跑的感觉非常浓。隐藏式门把手现在不稀奇，但无框车门第一次出现在星脉上，配合大尺寸的轮毂，运动感拉满。车尾的改动也挺大胆，后挡风玻璃好像被重新设计过了，车顶上还多了个摄像头，有人说这可能用来替代传统的车内后视镜，提供更广的后方视野。

内饰的谍照之前在纽博格林赛道被拍到过。看起来也是跟着新一代揽胜的调子走，用上了横着布局的大屏幕，走简洁科技风。不过用料和做工，按路虎的性子，肯定还是豪华车那一套。

它在英国那个叫哈利伍德的工厂生产，这工厂刚为了电动车改造过。路虎说了，以后他们中型SUV这一块，就只卖电动车了，所以这台纯电星脉，就是来接班燃油版星脉的，燃油版以后就没了。

这台车要面对的对手，个个都不是省油的灯。最直接的就是保时捷的MacanEV，人家牌子更硬，也是纯电平台。还有宝马的iX3、奔驰的EQC、奥迪的Q6e-tron这些老牌对手。甚至还得防着像蔚来ES8、路特斯Eletre这些新势力。

关于它的越野能力，现在消息不多。但路虎的基因在这，就算变成电动车，他们肯定也不愿意完全丢掉这个标签。有消息说，它依然会有一套不错的全地形能力，涉水深度可能还能有850毫米。不过，开着一台无框车门、大溜背造型的车去越野，那画面想想确实有点新奇。

价格现在完全没谱。现款的燃油星脉在国内优惠挺大，这也许是在给这台电动新车让路和铺垫。等它明年上市，是继续保持一个高高在上的进口豪华车价格，还是定个有竞争力的价，这很可能决定了它能不能从那么多强敌中间挤出一条路。