天窗已成为现代轿车最受欢迎的功能之一，它既能增加采光、通风，又能营造高档感，而无需花费全景天窗的高昂成本。
但许多车主都曾吃过亏，才明白并非所有天窗都一样。一个设计精良的系统需要精准的密封条、角度合理的排水槽，以及长期抗变形和防堵塞的能力。
汽车制造商偷工减料时，车主可能会遇到车顶内衬污渍、脚坑积水、不明霉味，甚至电气问题等问题。
对于美国买家来说，尤其是那些居住在多雨的沿海州或雪带地区的买家，由于融水经常会冲破老化的密封条，天窗的耐用性至关重要。
下面我们将详细介绍五款以持久耐用、密封性极佳的天窗而闻名的轿车，以及五款因天窗问题而屡遭投诉、维修费用高昂的车型。
虽然保养始终发挥着作用，但设计质量和排水工程使某些汽车比其他汽车更耐用。
配备密封天窗的轿车
如果你喜欢天窗带来的开阔感，但又讨厌漏水、异响或风噪，你并不孤单。天窗是现代轿车的热门配置，它能引入更多光线、新鲜空气和自由感。但很多车主往往在不经意间发现，并非所有天窗的设计都一样出色。
有些轿车能满足您对驾驶体验的所有期待，同时避免您遇到的各种烦恼。这份清单列出了即使经过多年使用，天窗依然密封可靠的车型。无论您是想购买新车还是二手车，以下这些轿车都能让您尽情享受蓝天白云，无需担心天气状况。
1. 丰田凯美瑞（2018年至今）
丰田现代凯美瑞系列车型以其卓越的防漏性能和持久耐用性而享有盛誉。其天窗组件由加固框架和厚实的周边密封条支撑，即使经过多年的紫外线照射也很少变形。
与一些竞争对手不同，丰田保持了排水通道布局的简洁性，采用四根尺寸合适的管道垂直铺设，弯曲度极小，从而降低了堵塞的风险。
佛罗里达州和卡罗来纳州等潮湿地区的业主报告称，即使在飓风和季节性暴雨之后，该产品也具有极佳的长期密封性能。
凯美瑞的天窗也能有效降低风噪，这表明周围的橡胶部件始终保持均匀受压。对于那些想要一辆拥有近乎完美天气防护性能的轿车的消费者来说，凯美瑞是最稳妥的选择之一。
丰田凯美瑞堪称中型家用轿车的典范。虽然历经数代发展，但2018款重新设计的车型外观尺寸与前代车型基本保持一致，考虑到其本身就相当宽敞的内部空间，这样的尺寸完全足够。
2018 款凯美瑞真正令人印象深刻的是它的造型，它大胆地突破了以往车型熟悉的保守设计。
从远处看，变化显而易见。凯美瑞原本平淡无奇的外观已被更低矮、更流畅的车身线条所取代。这种更流畅的姿态并没有影响头部空间或视野，因为座椅、引擎盖和侧窗玻璃都经过了比例调整。事实上，车内空间似乎有所提升。
此次改进背后的一个重要因素是更坚固的平台以及双叉臂后悬架，这是一项关键升级，使这款凯美瑞与过去三十年生产的车型截然不同。
早期的凯美瑞车型采用后麦弗逊式独立悬架，主要目的是为了降低成本，但麦弗逊式悬架体积庞大，会占用后排座椅和后备箱空间。而此前在丰田普锐斯上应用的更先进的悬架系统，已被证明能显著提升乘坐舒适性、操控性、降低路噪，甚至改善转向手感。
2018款凯美瑞提供三种动力系统选择，全部都是全新或经过大幅升级的。入门级2.5升四缸发动机可输出203马力，而可选的3.5升V6发动机则可提供强劲的301马力。
两款发动机均匹配全新的八速自动变速箱，从而提升燃油效率。此外，凯美瑞混合动力车型也作为一款节能之选加入产品阵容。
安全配置十分全面，包括10个标准安全气囊和倒车影像。其中最引人注目的安全配置是丰田智行安全系统（ Toyota Safety Sense-P），即使是入门级凯美瑞也配备了该系统，包括自适应巡航控制、碰撞预警自动紧急制动、车道偏离预警及辅助系统以及自动防眩目LED大灯。
凯美瑞的不足之处在于其 Entune 信息娱乐系统和智能手机集成，在易用性方面落后于许多竞争对手。
尽管如此，2018款凯美瑞在造型、安全性和操控性方面的改进使其成为市面上最好的中型轿车之一。对于任何在2018年想要购买一款可靠、全面的家用轿车的人来说，凯美瑞都是一个绝佳的选择。
2. 本田雅阁（2016–2022）
本田第十代雅阁拥有中型车领域最可靠的天窗系统之一。
本田并没有追求最大化玻璃面积，而是优先考虑了车身结构的刚性，这有助于保持天窗安装点受力均匀。这可以防止车身弯曲变形，而车身弯曲变形是老款轿车漏水的主要原因之一。
雅阁的排水管坚固耐用，固定牢固，避免了某些品牌几年后出现的脱落问题。
DIY检查显示，天窗内几乎没有碎屑堆积，这可能是因为本田的外侧饰条能将水从天窗引走，防止水流入排水口。对于经常跑高速且经常露天停车的通勤者来说，雅阁天窗的耐用性尤为突出。
本田雅阁凭借2016款的改款再次成为新闻焦点，这并非没有道理。作为美国最畅销的车型之一，这款中型轿车的任何更新都备受瞩目。
2016 年其他中型轿车也表现出色。马自达6 提供运动操控、迅猛加速和时尚设计，而福特Fusion 也具备许多这些优点。
现代索纳塔注重性价比和实用性，大众帕萨特和丰田凯美瑞则都拥有宽敞的内部空间和燃油经济性出色的动力系统。然而，雅阁几乎在所有方面都表现优异，使其在任何中型轿车选购清单上都名列前茅。
2016 年款雅阁全部采用前轮驱动，大多数车型配备 2.4 升四缸发动机，可产生 185 马力和 181 磅英尺的扭矩。
运动版车型配备了限制性较小的双排气管，使输出功率略微提升至 189 马力和 182 磅英尺。未配备Honda Sensing 套件的 LX、Sport 和 EX 轿车（以及 LX-S 和 EX 双门轿跑车）标配六速手动变速箱，而 CVT 变速箱为选配，在其他车型上则为标配。
EX-L V6 双门轿跑车可选配六速手动变速箱，但综合油耗降至 22 英里/加仑（高速/高速 18/28 英里/加仑）。凭借其高效、强劲的性能和多功能性，2016 款本田雅阁继续保持着中型车市场领先地位。
3. 雷克萨斯 ES（2013年至今）
豪华轿车在处理大面积玻璃面板时常常面临挑战，但雷克萨斯ES却是个罕见的例外。雷克萨斯在天窗周围采用了高品质橡胶材料，即使经过十年的热循环，也能保持形状不变。
在德克萨斯州和亚利桑那州等许多密封件容易变脆的州，ES 的性能明显优于德国竞争对手。
ES也受益于雷克萨斯在车身结构设计方面的优良声誉。
车身形变小意味着天窗组件不会相对于车顶框架持续移动——这是造成微缝隙和最终漏水的一个常被忽视的原因。车主们经常称赞ES无论哪个季节都能保持完全干燥。
4. 斯巴鲁力狮（2015–2024）
斯巴鲁天窗的可靠性经常被人们对全轮驱动车辆坚固性的讨论所掩盖，但力狮的车顶系统确实非常坚固。
斯巴鲁倾向于过度设计防风雨性能，因为其核心市场包括降雪量大的北方各州，在这些地区，反复的冻融循环会破坏薄弱的密封件。
老款车型的车主很少反映天窗进水的问题，而且车顶线条的轻微弧度可以将水流引导至预定的排水沟。
斯巴鲁还最大限度地缩短了外露的密封件长度，减少了可能发生泄漏的接缝数量。对于像太平洋西北地区这样气候潮湿地区的家庭来说，力狮是一个可靠的选择。
虽然 2015 款斯巴鲁力狮的外观和内饰与去年的车型相似，但其内部的升级使其乘客和货物空间有所增加。
车内，材质和做工均有所升级，但斯巴鲁的极简设计理念依然得以延续，仪表盘和中控台布局简洁明了。这种布局直观易用，但部分买家可能会觉得略显简陋。
虽然取消四缸发动机的六速手动变速箱选项可能会让一些爱好者失望，但标准的无级变速器 (CVT) 性能良好，最大限度地发挥了两种发动机的性能。
这些改进使 2015 款力狮成为一款更加全面的中型轿车，它不再仅仅依靠全轮驱动系统来脱颖而出。
2015款力狮提供两种发动机选择：2.5升四缸发动机和3.6升六缸发动机。入门级2.5升水平对置四缸发动机可输出175马力和174磅·英尺的扭矩，而六缸发动机则可输出256马力和247磅·英尺的扭矩。两款发动机均匹配带有方向盘换挡拨片的CVT变速箱。
在 Edmunds 的赛道测试中，力狮 2.5i Premium 从零加速到 60 英里/小时需要 9.4 秒，与竞争对手在 8 秒内完成相同加速相比，这个成绩并不突出。
这款车的燃油经济性在同级别车型中表现出色：四缸力狮的综合油耗为30英里/加仑（市区26英里/加仑，高速公路36英里/加仑），考虑到四驱系统通常会略微降低燃油效率，这一成绩尤为突出。六缸车型的综合油耗提升至23英里/加仑（市区20英里/加仑，高速公路28英里/加仑），较上一年有所提高，但仍落后于同级别的一些竞争对手。
5. 现代索纳塔（2020年至今）
现代汽车在最新一代索纳塔的质量方面取得了重大进步，尤其是在密封部件方面。天窗采用多唇橡胶密封条，即使橡胶老化也能有效防水。
独立机械师指出，索纳塔的排水管对于中型轿车来说异常宽大，这有助于防止花粉、树叶和灰尘堵塞，而这些堵塞在美国郊区和农村地区是主要问题。
索纳塔车主们也十分赞赏现代汽车对天窗滑轨组件的加固，相比以往车型增加了金属支撑，有效防止了异响和密封件变形。这种对细节的关注带来了令人印象深刻的无漏水体验。
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雨后天窗会滴水的轿车
天窗能让每一次驾驶都更加愉悦，直到下雨为止。对于一些轿车车主来说，这梦寐以求的天窗却成了计划中的“漏水点”。即使是保养良好的车辆，也可能因为排水孔堵塞、密封条老化或设计缺陷而导致雨水从细雨变成滴水。
本指南将重点介绍那些在雨天行驶表现不佳的轿车。从恼人的滴水到积水，这些车型在暴雨来临前需要格外小心，或许还得准备一两条毛巾。
1. 日产 Altima（2013–2020）
日产Altima的天窗问题在车主论坛和服务公告中都有详细记录。最常见的问题是阅读灯区域漏水，这表明前部排水管堵塞或脱落。
该管路有多处弯曲，因此很难避免碎屑堆积。此外，周围的密封件弹性下降的速度也比一般密封件快，尤其是在高温环境下。
即使是轻微的变形也会导致水渗入车架下方，堵塞排水系统。虽然并非所有日产Altima都会漏水，但漏水现象十分普遍，因此买家在购买二手车之前应该仔细检查。
2017 款日产Altima 与上一年度车型基本相同，不过在 2017 年年中，日产调整了配置阵容，取消了基本款和 3.5 SR 配置。
在竞争激烈的中型轿车市场，曾经被视为豪华配置的功能，例如自适应巡航控制，如今越来越受到消费者的青睐。每一款新车型或改款车型都会提高行业标准，日产Altima面临着来自马自达、本田和起亚等品牌的激烈竞争。
Altima 自上次全面重新设计以来已经四年了，虽然其内饰和技术界面曾经给人耳目一新的感觉，但竞争对手的更新已经让日产略微落后。
2017 款车型延续了之前的细微更新，包括重新设计的格栅、前大灯和尾灯，以及增加的安全功能，如前方碰撞预警、自动紧急制动和自适应巡航控制。
发动机阵容保持不变，这无疑是个好消息，因为Altima继续保持着同级别车型中最高的燃油经济性之一。尽管内饰略显过时，但前排座椅依然非常舒适，这一设计最早于2013年推出。
标准安全功能包括防抱死制动系统、稳定性控制系统和牵引力控制系统、前排侧气囊和全尺寸侧帘式气囊。
2.5 S 及以上配置车型标配倒车影像，SV 和 SL 车型在此基础上增加了盲点监测和后方交叉路口警示功能。带自动紧急制动的前方碰撞预警系统仅限 SL 车型配备。可选装的 NissanConnect 服务提供自动碰撞通知、紧急救援和被盗车辆追踪等功能。
在政府碰撞测试中，Altima 获得了五星级的总体评级，其中正面碰撞和侧面碰撞保护获得五星，翻滚保护获得四星。
Altima延续了日产在无级变速器（CVT）方面的优良传统。这款CVT变速器比许多竞争对手的响应速度更快，模拟的阶梯式齿轮设计也降低了部分发动机噪音。
然而，2.5升车型在高速公路上加速时可能会感觉噪音较大，驾驶员可能需要用力踩油门才能达到自信的超车速度。
操控性曾是日产Altima的一大亮点，但近年来竞争对手轿车的重新设计削弱了这一优势。尽管如此，这款车在蜿蜒道路上依然保持着可预测性和稳定性，只是在崎岖路面上的乘坐舒适性略逊一筹。
前排座椅是一大亮点，在同级别车型中，长途驾驶舒适度极佳。后排乘客拥有充足的头部和腿部空间，加高的坐垫也提供了更好的前方视野。虽然去年的改款提升了隔音效果，但路噪和发动机噪音依然比较明显。
Altima 的后备箱容积为 15.4 立方英尺，在同级别车型中属于平均水平，但其宽大的低开口设计使其拥有不错的空间。车内也提供了充足的储物空间，方便存放个人物品，这些都使这款实用但略显过时的中型轿车更加完善。
2.大众帕萨特（2012-2019）
大众汽车在美国市场推出的帕萨特车型上配备的大型全景式天窗，其复杂性超出了一些驾驶员的预期。
欧式排水设计在树木落叶或花粉较多的地区，例如佐治亚州或宾夕法尼亚州，并不总是有效。排水孔堵塞时，水经常会溢出到车顶内衬，并滴到脚垫处。
帕萨特也存在塑料排水接头易碎的问题，随着时间的推移可能会开裂，导致水渗入内饰板后面。维修成本可能迅速攀升，使帕萨特成为天窗长期可靠性风险较高的轿车之一。
3. 福特Fusion（2013–2020）
福特Fusion拥有一批忠实拥趸，但它的天窗却是这款车最薄弱的环节之一。许多车主反映，天窗使用几年后就会出现漏水现象，漏水点通常位于A柱附近。
排水管可能会从橡胶垫圈上脱落，导致水直接排入舱内而不是排到舱外。
此外，Fusion 的车身在急转弯或不平坦的路面上行驶时可能会略微弯曲，从而对天窗密封条造成压力。
随着时间的推移，这可能会造成细小的缝隙，并在暴风雨天气中加剧。购买二手福特Fusion的买家在购买前应该用软管彻底测试天窗。
2018款福特Fusion在中型轿车市场脱颖而出，主要得益于其精致的内饰和全面的安全配置。自适应巡航控制、自动泊车和前方碰撞缓解系统等选装配置，使Fusion对注重安全的消费者极具吸引力，而直观易用的Sync 3信息娱乐系统则满足了科技达人的需求。
虽然福特Fusion存在一些小缺点，但大多数都与入门级的2.5升发动机动力不足有关。好在有三种可选的发动机升级方案，可以显著提升动力性能。尽管2018款Fusion的外观设计与之前的车型相似，但其在性能、技术和配置方面的持续更新确保了它在同级别车型中保持竞争力。
福特Fusion或许不再像以前那样在动态性能上出类拔萃，但它依然拥有令人愉悦的操控性和令人满意的制动性能。加速性能虽然并非同级领先，但驾驶体验依然充满乐趣。
行驶平顺，高速噪音极低，前排座椅尤其适合长途旅行。一些细微的舒适性问题通常很容易被忽略。
车厢宽敞且人性化，驾驶位置可调节，大多数乘客都能享受到充足的乘坐空间。不过，身材较高的后排乘客可能会觉得倾斜的车顶线条略显局促。
Fusion 拥有宽敞的后备箱和充足的车内储物空间，使其既适合日常使用，也适合家庭公路旅行。
Sync 3系统，加上对Apple CarPlay和Android Auto的支持，使Fusion成为一款科技感十足且易于使用的车型。连接设备、执行语音指令和导航都简单直观。
1.5升发动机相比标准的2.5升发动机动力略有提升，燃油经济性也略好一些；而2.0升发动机动力更强劲，并且可以搭配全轮驱动系统。此外，选装包含Sync 3系统的科技套装也值得考虑，它能让您体验福特最新的便捷科技功能。
4. 宝马3系（2012-2018）
宝马的天窗操作流畅，但可靠性参差不齐。一个主要问题出在排水系统：宝马使用了容易堵塞的细管，而且清理起来比主流轿车上的天窗更困难。
当积水时，水经常会渗入后排乘客区域。另一个问题是天窗盒式框架，随着车龄增长，尤其是在冬季严寒、温差极大的地区，框架可能会轻微变形。
高昂的维修费用简直是雪上加霜。对于希望车顶无故障的买家来说，老款3系车型存在着真正的风险。
5. 雪佛兰迈锐宝（2013–2018）
由于前车顶内衬周围存在漏水问题，雪佛兰Malibu也位列榜单。密封条会随着时间推移而收缩，这可能是由于其使用的橡胶化合物较软，遇热容易老化所致。
水流会绕过脆弱的边缘，迅速涌入排水系统，超出其处理能力。另一个常见问题是排水管堵塞，这是由于马里布车型的车顶沟槽较浅，无法有效排出杂物造成的。
许多车主直到潮气渗入地板或导致电路故障才注意到天窗堵塞。虽然雪佛兰Malibu总体来说是一款不错的二手轿车，但它的天窗并非其强项。
选择一辆带天窗的轿车不仅仅是为了享受微风，更是为了长久的耐用性。
在美国潮湿或多雨的气候下，天窗漏水可能会变成一件代价高昂的麻烦事，涉及霉菌清除、电气维修或更换整个顶棚部分。
凯美瑞、雅阁和雷克萨斯 ES 等车型表明，当汽车制造商使用高质量的材料和简单的排水工程时，可靠的密封是可以实现的。
与此同时，Altima、Passat 和 Fusion 等车型表明，排水管布置不当、密封件质量差或屋顶设计过于复杂都会导致长期漏水。
无论购买新车还是二手车，消费者都应该先测试天窗的排水情况，快速倒水，并检查车厢内是否有污渍或异味。
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