迈凯伦 720S 于 2017 年发布,属于麦拉伦 Super 系列 的核心车型,也是 650S 的后续者。它的诞生象征麦拉伦正式进入新一代超跑竞争,透过全面升级的车体结构、动力系统与空气力学设计,使性能与操控大幅跃进。720S 并非限量收藏车,而是麦拉伦量产体系中最重要的性能代表之一,同时兼具极速实力与日常驾驶能力。
在动力方面,720S 搭载 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎,最大输出达 720 匹马力、770 Nm 扭力,0 到 100 公里加速仅需约 2.9 秒,0 到 200 公里加速约 7.8 秒,极速可达 341 km/h。强大的中段加速能力是其最大特色之一,涡轮反应迅速且持续输出饱满,使整体加速过程几乎没有间断。搭配仅约 1,419 公斤的车重,使 720S 在同级距中拥有极为优异的马力重量比。
车体采用 Monocage II 碳纤维单体座舱结构,不仅提升刚性,也大幅减轻重量。外观设计以空气力学为核心,大量隐藏式进气通道整合于车身线条中,主动式尾翼可依驾驶状况调整角度以增加下压力或提升刹车稳定性。内饰则结合科技与简洁设计,数字仪表可在赛道模式下收折,让驾驶更专注于操控本身。720S 成功在极端性能与实用性之间取得平衡,成为许多车主实际驾驶频率极高的超跑之一。
在金额层面,迈凯伦 720S 当年新车销售约为 28 万至 32 万欧元[注:1欧=8.2元] 。作为麦拉伦量产体系的核心车型,720S 不仅性能强悍,也具备相当稳定的市场价值。
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