这就是赤裸裸的现实，德国法国电价高昂，中国电价最低新能源车用得更经济实惠，推动新能源汽车渗透率不断提升

这就是赤裸裸的现实，德国法国电价高昂，中国电价最低新能源车用得更经济实惠，推动新能源汽车渗透率不断提升

你看，德国那边的电费一度要3块3毛1分钱人民币，法国那边一度电也要1块8毛5分钱，美国是一度电1块3毛钱，日本一度电1块零5分钱，韩国一度电7毛6分钱，而咱们中国，一度电才5毛2分钱，这价格差距确实不小。

怪不得国内开新能源车的人越来越多，毕竟用电可比用油便宜太多了。现在咱们中国的省油电动车发展得特别快，市面上能选的车也多得很。

其中，问界M9这款车就挺受关注的，它都上过三次春晚了，算是五十多万价位里很豪华，也是主打的SUV。这车是华为和赛力斯一起弄出来的，好多人买了它，现在已经有超过二十七万车主了，大家对它的评价都很好，二手车的保值率在同类车里也算高的。

问界M9之所以这么受欢迎，就是因为它在空间大小、智能化、长途行驶能力和安全性上做得都很到位。

从外面看，问界M9车身特别长，有五米二三，轴距也达到了三米一一，是个妥妥的大块头SUV。它的前脸设计看着像鲲鹏展翅，车头还有一整条连起来的灯带，灯光还能玩出各种花样，开出去很有范儿。

车里面呢，有四座、五座、六座这几种座位布局可以选，不管是用来接待客户，还是全家出门玩，坐着都挺宽敞舒服的。

这车最厉害的要数它的智能系统了。问界M9把华为那套乾崑智驾ADS系统都给装上了，车上装了四个能探测周围的激光雷达，还有十三个摄像头，所以它能帮你自动驾驶，不管是在高速上还是市区里，都能像导航一样帮你开车，甚至可以做到从你家停车位出发，一直开到目的地停车位。

车里的系统是华为最新的鸿蒙4.0，中控台那里有个十五点六英寸的大屏幕，副驾驶前面也有个十六英寸的娱乐屏，而且挡风玻璃上还能投影显示信息，这些屏幕之间用起来特别顺手，语音助手也反应很快，基本上你想干啥，动动嘴就行，不用动手操作。

动力方面，问界M9有增程版和纯电版两种选择，让你一点儿续航焦虑都没有。增程版就是有油也能发电的，它用的是一台一点五T的省油发电机，纯靠电就能跑两百九十公里，加满油充好电的话，总共能跑一千四百多公里，开长途完全不用担心。

要是纯电版呢，它有充电特别快的高压系统，充满电能跑六百三十公里，而且支持快速充电，从百分之三十充到百分之八十的电量，只需要十五分钟，补电速度非常快。

说起安全，问界M9的车底盘是全铝合金做的，车身结构也设计得像笼子一样特别结实，所以在安全测试里表现非常好，拿了中保研四项最高的评价。这款车还全系都带了空气悬挂和能根据路况调节软硬的减震器，这样开起来既舒服又稳当。最后说到价格，官方给出的价钱是在四十六点九八万到五十八点九八万之间，考虑到它的配置和开起来的感觉都特别好，很多人都觉得它在这个价位里算是性价比最高的豪华SUV了。