问界M6亮剑25万级！理想L6的“铁王座”悬了？

问界M6亮剑25万级！理想L6的“铁王座”悬了？

余承东在2026年2月2日甩出那匹“黑马”时，理想汽车会议室里的算盘珠子怕是崩了一地。问界M6这哪是来凑产品矩阵的？这分明是冲着理想L6的命门来的——那最后一块25万级家庭SUV的“自留地”。

恕我直言，看了M6的配置清单，理想L6最引以为傲的“全家桶”打法，这次可能真要失灵了。原因就两点，刀刀见血。

第一刀，砍在“智驾平等”上。理想L6玩的是老套路：高阶智驾？行啊，请您加钱上Max版。这算盘打得精，但问界M6上来就直接掀桌子：全系标配华为乾崑ADS高阶智驾，不搞区别对待。这意味着什么？意味着你买台入门M6，就能享受到问界M9大哥级别的智能驾驶体验。而理想L6的潜在买家，得在“够用的智驾”和“多掏几万块的顶配”之间纠结到肝儿颤。这一手，直接打穿了理想精心设计的溢价阶梯。

第二刀，更狠，捅在“用户画像”的软肋上。理想L6是台标准的“奶爸神车”，标签贴得死死的。但问界M6玩的是“我全都要”：家用舒适？有。运动姿态？给。增程续航焦虑？解决。纯电驾驶质感？也备着。它甚至用上了分体式大灯和黑曜套件，明摆着告诉那些觉得“奶爸车”标签有点腻味的年轻家庭：我这儿更酷、更科技。这不是在抢蛋糕，这是在重新定义25万级SUV该有的样子。

很多人还在掰扯M6和Model Y、小米SU7的对比，要我说，那都是烟雾弹。问界真正的猎杀名单上，第一个名字就是理想L6。因为问界用M7和M9证明了它搞大家伙的能力，现在用M6来证明，它也能在理想最核心的腹地打一场漂亮的“标配”战争。华为的智驾和鸿蒙座舱，就是它最强的攻城锤。

所以，别再看什么零百加速和屏幕尺寸了。2026年春季的这场对决，核心就一句话：当“顶配才有的享受”变成“入门即享的标配”，那些曾经牢固的品牌护城河，还能撑多久？理想L6的王座，是不是真的开始晃了？