这款车在售价低于200万日元的新车排行榜中名列第一！
今年只剩下不多了！我们根据价格区间，对2025年即将上市的新车进行了排名，并回顾了过去一年的汽车市场状况，最终选出了最值得购买的车型。我们将公布九个价格区间（从“2000万日元以上”到“200万日元以下”）的前十名车型。
日系车大获全胜！这次，我们聚焦“200万日元左右”的价格区间，共有21款车型入选。现代Instar虽然是首次上榜，但表现出色，位列第二。驾驶爱好者可以选择Roadster、GR86和Swift Sport！
10. 马自达3（包括轿车）
它的预算是300万日元，可以容纳四名成年人出行，最重要的是，它配备了手动变速箱。对于荒井一家来说，这辆车几乎满足了他们所有购车要求，是少数几款理想的下一辆车之一。它真的是最好的选择。（荒井和树）
9. 日产 Note（包括 Aura 和 Aura NISMO）
每年在雪路上，我都会再次爱上日本小型车。尤其是Aura NISMO，它可靠又动力十足。虽然外观可能略显朴素，但我认为它是一款很棒的车。
第八名：日产樱花
我和妈妈的日常生活中多了一个温柔的伙伴。它是我真正意义上的电动汽车的起源。它的配置和设计品质都恰到好处。我有时希望它的续航里程能更长一些，但它现在的实用性已经非常完美了。我做出了正确的选择！
7. 丰田普锐斯（包括插电式混合动力车型）
我对它彻底改变的风格的喜爱程度和去年一样。每次在路上看到它，我都会好奇怎么才能坐进驾驶座……
6. 铃木雨燕运动版
这是一辆正宗的手动挡运动型摩托车，价格非常合理。它即将停产，所以如果您想买一辆，最好立即联系经销商。
5. 雷诺卢特西亚
由于 Twingo 已跌出榜单，这款车重回榜首。除了雷诺核心车型一贯的高性能之外，其独创的全混合动力 E-TECH 系统也令人惊艳。每次驾驶它，我都会被它与日本混合动力车截然不同的设计理念所震撼。
4.菲亚特500（包括500C）
这是一辆难得的可以像宠物一样爱护的车。不仅是纯电动版的500e，而且混合动力版也已经开始生产了，所以我决定把它排在前列，并对它寄予厚望。
第三名 GR86
我只想随心所欲地开车。我常常想要享受掌控感，或者想要节省时间。这辆车正是我想要的那种伙伴。第二名：现代Instar
虽然车身尺寸小巧，长仅3.8米，宽仅1.6米，但续航里程却超过400公里。它驾驶性能出色，配置齐全，性价比也很高。难道只有我一个人觉得它像个小巨人纯电动汽车吗？
1. 马自达 Roadster（包括 RF）
我由衷地感谢Roadster这款轻型跑车诞生于日本。它能让你轻松学习驾驶技巧，而且驾驶时间越长，越能发掘它的魅力。它的设计理念并非仅仅追求速度或圈速，而是更加注重实用性，其商业上的成功更是一项伟大的成就。
200万日元价位的车型竞争异常激烈。令人惊叹的是，日本竟然在这个价位区间提供了像马自达Roadster、GR86和Swift Sport这样的运动车型！这份榜单基于《Engine》杂志广受欢迎的“Engine Hot 100新车排行榜”项目。评选标准并非简单的“好”或“坏”，而是“你是否足够想要它并愿意为此买单”以及“你能为它倾注多少心血”。今年的榜单还融入了一个强烈反映个人体验和感受的主题：“这是我的最佳选择！”由46位记者和编辑组成的“Hot 100”评选委员会，以及EPC（Engine Premium Club）会员，投票选出了他们认为2025年最值得购买的20款车型，并根据投票结果选出了100款值得关注的新车。价格区间以2025年7月投票时可购买的最低配置车型为准。
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