“它的零百加速是8.1秒，WLTC油耗只有5.2升——比宝马530Li省了近四分之一油。”这次我们和汽车专家陈铭深度拆解2026款雷克萨斯ES：座椅加长打孔皮革、后排腿部空间增至920毫米、OLED中控屏反应速度快了一倍、全系标配静音工程升级……但它为什么仍然没有四驱版本？低配车型的配置短板在哪里？如果你想要一辆既省心又安静、三年保值率高达75%、家用商务两相宜的豪华中大型车，这辆定价40-50万区间的日系豪华车，是否真的能在舒适性和智能化上与宝马5系、奔驰E级正面较量？
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听今天的播客节目。今天，我们特别邀请到了汽车专家陈铭，一起来聊聊2026款雷克萨斯es，陈铭跟大家打个招呼大家好，我是陈明。很高兴能和大家分享这款车的最新动态。今天我们要聊的是最近网上炒的比较火的2026款的雷克萨斯es，这个车最近网上炒的特别火有人说，他终于甩掉了换壳凯美瑞的标签。也有人说，它的动力升级了，到底能不能比宝马五系还好开，今天，咱们就来聊一聊，这辆车到底在舒适性上和智能驾驶方面有哪些升级？它的动力和操控表现怎么样？最后，我们再来聊一聊它的定价和镜品到底有哪些优势和短板。好，那我们就开始今天的内容咱们先来聊第一大块舒适性和智能驾驶的升级。那这个我们就得先问一句了，2026款的雷克萨斯es在舒适性上到底有哪些让人期待的改进？其实这一次的es它的座椅的舒适性，是下了一番功夫的。就是它的坐垫不光是加长了，而且它的表面的材质是用了这种打孔的皮革，然后里面的填充也是重新调效过，所以它整体的支撑性包括透气性都比老款要好很多。那这么说的话，长时间乘坐应该会更舒服。没错，而且它后排的腿部空间也有提升有920毫米。然后它的靠背还可以进行十度的调节，所以无论是家用还是商务接待都挺合适的。再加上它全系标配件西门以及后排的座椅加热通风，包括空调的分区控制等等的一些细节的升级，所以它的整体的舒适性是有一个质的飞跃的那这个新款es在智能驾驶和车机系统方面，有哪些比较亮眼的提升它。这次的车机系统是换上了这个高分辨率的oled的中控屏，然后，它的系统的反应速度比老款要快了一半。而且它也支持carplaiy的无线连接，再加上它新的方向盘，以及仪表的布局，整个内饰的科技感是提升的非常明显的。听起来不错。那实际使用起来怎么样？实际使用起来的话，它的流畅度，包括它的功能的丰富程度都是在线的，但是它没有像mbos那种一屏多用的感觉，然后也没有ar导航这种比较前沿的功能，所以它还是稍微有点功能上的局限性的。行舒适性和智能驾驶这部分内容咱们就先聊到这，休息一下，马上回澜那接下来我们要聊的就是大家都很关心的一个问题了，就是这个动力和操控到底值不值得买？那我们就来直接问一个比较尖锐的问题，2026款的雷克萨斯es的动力表现到底怎么样？它这次换上了一个新的2.5升的混动系统，它的最大功率是100，25千瓦比老款多了18匹马力，峰值扭矩是243牛米。它的零百加速是8.1秒，虽然说比不上那些高功率的bmw五系，但是它日常通勤或者是说高速超车都是完全没问题的。而且它的油耗是降低了，就是它的wltc的工况下是5.2升，比那个五三十li的6.8升要省了将近四分之1，所以它既保证了动力又很省油。所以它的动力总成这一块是非常值得肯定的。那这个新款es的悬挂系统到底有哪些不一样的地方？它的操控性怎么样？它的悬挂是重新调校过的前麦弗逊、后双叉臂的独立悬挂，然后它的下摆臂是用了铝合金的材质，所以它的簧下质量时间情了12%，所以它的过弯的支撑性是更好的。转向的精准度也更高，它的方向盘的虚位也减少了，就是它的操控的质感是接近于德系车的那种调校的风格听起来运动感提升的很明显。对，没错，但是它跟那种纯粹的运动车还是有点儿区别，就是它的悬挂的调校还是偏舒适，所以它面对一些连续的颠簸，或者是说一些大的坑洼的时候，它还是会比较从容的去过滤掉。所以它既保证了一定的驾驶的乐趣，但又不会说，让你可以去激烈的劈弯，所以它还是更偏向于一个舒适和操控的平衡。那这个新款es在静音和座舱的舒适性上面到底有哪些升级？它这次是在车门内侧还有底盘都加了这种加厚的隔音棉。然后它也有新的主动降噪的系统，所以它整车的气密性也更好了一些，它的风噪、胎噪都被有效的隔绝在外面，所以它的整体的今屿性是提升的非常明显的。那坐进车里会不会觉得压抑。完全不会，因为它不光是用了更多的软包，然后它的座椅的通风加热，包括空调的分区控制都给了你。而且它的oled的中控屏，它的车机的反应速度都比老款要快了很多，所以它的整体的舒适性和科技感都是有一个质的飞跃的聊了这么久的动力和操控感觉信息量不小，咱都歇会，喝口水待会继续。然后，咱们再来聊一聊定价和竞品，这个也是大家很关心的，就是说2026款的雷克萨斯es，它的定价策略到底有什么亮点，它的定价还是在40到50万这个区间，然后，它其实是跟宝马五系和奔驰e级是有一个直接的竞争关系的，但是它的起售价是比这两个车都要低一些的，而且它的三年保值率是特别高的，能达到75%左右。所以它既保证了性价比，又有很低的用车成本。所以它的整个产品力是很有竞争力的。那你觉得跟同级别的这些豪华品牌的车相比，雷克萨斯es它的优势和短板分别在哪里？它的优势，我觉得，第一，就是它的混动系统是真的很省油，然后它的整个平台的刚性也比很多竞品都要高，它的隔音也是属于那种越级的它的今屿性是你很难在这个价位找到对手的，再加上它的品牌的保值率，还有它的服务网络。阿豆是很有诚意的但是它的短板也很明显，它没有四驱的版本，然后它的低配的车型的配置也有点拉跨。它的座椅的舒适性，包括它的驾驶的辅助功能都没有办法跟那些顶配的车型去相比，所以它整体还是更偏向于那种均衡和实用性。你觉得2026款的雷克萨斯es，它的目标用户到底是谁？然后它的竞争力到底怎么样？我觉得，首先，它的定价还是很有诚意的，它的混东系统很省心，然后它的空间也很实用，它的品牌的保值率也很高，所以它很适合那种想要买一个豪华的中大型车，又想要比较低的使用成本，又想要这个车比较省心，家用和商务场合都能用的这种用户，它的短板也很明显，就是如果你特别喜欢运动风格的驾驶，或者说你非常需要四驱系统，那你可能还是要看一下其他的车型，但是如果是大部分的想要一个舒适安静省心的这样的用户，我觉得它真的是一个不错的选择。对，今天我们聊了这么多，关于这个新款es的舒适性的升级，智能化的升级，还有它的动力和操控的升级。其实它归根结底，就是再一次巩固了自己在这个豪华中大型车市场里面，舒适和省心这两个标签，它是不是能够继续的保持这个地位。还要看它后续能不能够在四驱系统和一些高科技的配置上面再下功夫。好了，那么这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下期再见。
全部评论 （0）