现在大家可能都发现了，电动车跑一千公里，电费差不多就一百块钱，这跟油车比起来，简直是便宜太多了。
你想想，油车跑同样一千公里，加个油可能就要花上六七百，甚至八百块钱。
这中间的成本差距，可不是一星半点，时间长了，省下来的钱真是挺可观的。
不过话又说回来，就算电车这么省钱，很多人心里还是有点纠结，总觉得电动车续航是个问题，生怕开着开着半路没电了，充电又不方便。所以呢，尽管油车油费贵，但还是有不少人觉得开油车更省心，心里也更踏实。特别是一些对长途出行有需求的朋友，就更不愿意冒这个险了，觉得油车加油方便，随时都能走。
但是最近市面上出来一些新的车，比如问界M9这种增程版车型，好像就给大家带来了新的选择。这种车厉害就厉害在，它既能像纯电动车一样用电跑，平时上下班、短途出行都用电，经济实惠。
万一要跑长途，或者没地方充电了，它还能烧油发电，或者直接用油来驱动，等于说你根本不用担心半路没电抛锚。据说，这种增程车加满一箱油，再充满电，一下子能跑一千四百公里，这续航能力，跟一般的纯油车比起来，差不多是两倍了。
这样一来，很多人之前对新能源车那种续航的顾虑，一下子就小了很多，觉得这种车既能省钱，又能解决长途出行的烦恼，确实是个不错的方案。大家对新能源车的看法也开始慢慢转变了，觉得它们越来越实用了。
说到车子，我个人也一直有个不太明白的地方，那就是像奇瑞啊，或者我正在开的星途TX，这些车牌子，听说明明在国外卖得挺好，口碑也不错，怎么在国内市场，大家对它们的评价就没那么热情呢？
我自己开的这辆星途TX，平时在市区里面走走停停，油耗确实是有点高，感觉不太划算。不过一旦开出市区，上高速或者跑郊区，油耗表现就还算可以。就是这车也有一些小毛病，虽然不至于影响安全或者彻底开不了，但总归是时不时会冒出来一些小问题，让人觉得有点烦心，不够省心。
这些小细节，可能也是影响大家对它评价的原因吧。
也有很多人会算另外一笔账。比如说，你现在手里有一辆开着没啥毛病的油车，为了所谓的省油钱，特意多花个二三十万块钱去买一辆电动车，那这多出来的二十万块钱，光靠平时省下的油钱，到底要开多少年才能把这笔投入给赚回来呢？
这本身就是一个很现实的问题。更何况，电动车开了几年之后，还得考虑电池寿命的问题，一旦电池老化需要更换，那又是一大笔不小的开销。这样一算下来，很多人就会觉得，虽然电车开起来电费确实便宜，但如果算上前期多投入的购车款和后期可能要换电池的钱，这笔账是不是真的划算，心里就得打个大大的问号了。
毕竟，花二十万买个新车，这可不是个小数目，不是随随便便就能决定的事情，大家都会仔细考虑清楚，是继续开着省心的油车，还是为了未来的油耗，现在就投入一大笔钱换辆电车，这当中的利弊，真是需要好好掂量掂量。
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