全新宝马i3震撼亮相，800V架构+双电机狂飙630匹，Model3迎来最强对手
宝马全新i3一亮相，定价传出38-42万，不少人当场炸锅。抛开品牌光环，这预售价已经比Model 3 Performance直接贵出一台小型电动车的钱。大家开始算账：高端纯电到底值不值，宝马能不能做到既有面子、又有里子？
网上吵得最凶的就是“老款i3和新款i3怎么选”，一个是常年35万左右的燃油平台电改版，一个是真正的纯电专属平台。大家都明白，平台能决定很多底层体验，但价格一涨，选择就变得没那么随意了。
这下新i3直接把纯电平台和800V快充架构全都安排上了，账面数据很漂亮。双电机输出630马力，秒杀Model 3 Performance的460马力。电马力够猛，这一点没几个人会挑刺。轴距2966mm，比Model 3长了30mm，一圈人直接盯上了后排空间。
实际坐进去，宝马i3后排腿部空间确实比Model 3宽敞，就算偶尔带家人远行，也不用担心坐得憋屈。可是问题来了，中间地台还是没完全放平，三口之家有小孩坐后排中间，看着位置大，实际挤着腿，体验不算全面舒适。
动力体验不用多说，城市路况下一脚油门下去，宝马的响应一如既往“跟脚”。方向盘没什么虚位，窜动灵活，驾驶乐趣没有因为电动化缩水。但高速上风噪大了，跑个120公里时速，能明显听到多出来的噪音，开久了耳朵不太舒服。
内饰方面，新i3在豪华细节上没丢分。双联屏搭配水晶挡把，比Model 3的塑料质感高级不少。前排基本摸得到的地方都有诚意，这份宝马味儿，电动车圈里不多见。
智能驾驶辅助还得额外选装，基础功能不如Model 3标配的FSD厚道。这一点引发不少吐槽，尤其是预算有限，还想一步到位的用户。你得多花一笔钱，想体验全部智能功能，还得自己“加料”。
电气架构升级带来的好处，800V快充让人心动。实际场景下，10分钟就能补电200公里，比老款i3翻了一倍。对于上班族或者喜欢自驾的人，这个速度简直不要太实用。
日常用车成本能省下不少小钱。市区开15度电一百公里，家用电0.56元一度算，每公里花销还不到一毛钱。保养周期一年或两万公里一次，小保养差不多800元，比油车靠谱得多。这一点打动不少老车主，下手不怕后期养车烦。
宝马给电池质保8年/12万公里，比特斯拉的8年/16万公里短一截。打算开超过十年的人得注意，电池维护可能自己多操心。费用上目前暂无官方细则，换大电池还是得看日后价格走势。
保值率也是大家讨论的焦点。过去三年宝马纯电车型保值率大约55%，比特斯拉65%低。新平台有望比老款强一些，但短期内就换车，折旧损失会比Model 3多。对资金周转敏感的你，可能会纠结。
比同品牌自家车型，宝马iX3空间方面略逊，但新i3车型更矮，城市里停车方便。跟宝马i7比，价格便宜至少20多万，对预算卡得紧的人更有吸引力。特斯拉Model 3依然是最直接的对手，一个拼品牌豪华，一个拼性价比和智能科技。
现在德系三强都瞄准这一细分市场。奥迪Q4 e-tron和奔驰EQE Sedan也在同场竞技，宝马的新i3想突围，靠的还是自家“驾驶质感”这块金字招牌。碰到这种车型扎堆，选谁都不亏，关键是你心里怎么想。
预算30多万，其实还有组低价选项。同钱买二手宝马i4，2023年出厂价格大概32万左右，动力和配置跟新i3相差不大，只是没有800V快充。针对补能速度有强需求的人，全新i3更靠谱，介意多花几年车龄，那二手i4也能满足驾驶需求。
不少老车主心里最在乎“驾驶感是否还在”，新i3没丢宝马特色。电动化后依旧保留了那份德系底蕴，操控不飘，路面反馈清晰。这一点撑起了宝马的品牌溢价，让不少人看一眼就心动。
智能科技这块新i3暂时还跟Model 3有差距。在没有清晰标线的乡村路段，智能驾驶辅助会直接退出。Model 3的NOA能自主寻路，更适合喜欢去郊外游玩、经常跑远路的人。使用场景不同对应体验也会大打折扣。
全新i3坐标的是30-45岁有品牌情结、熟悉传统3系，又追求家用便利性的用户。这类用户多半有多年驾龄，想要电动升级但不舍燃油质感，而且家里需要一辆顾家的主力车。
实际用下来，市区通勤能做到能耗低、驾乘舒适。偶尔高速长途，风噪和智能驾驶短板暴露。算下来，宝马新i3适合开着有范儿，用着省心，家里有小孩更喜欢宽敞空间。
据坊间消息，新i3预售价还没最终敲定，终端落地和优惠力度有待官方确认。一旦定价下探，可能吸引更多小资家庭和品牌党关注。要是定价居高不下，很多人还是会去看Model 3、奥迪Q4这种主打性价比的选择。
选新车到底看什么？看动力，看品牌，还得看实际场景。你要面子和驾驶质感，就冲新i3；能忍受少点智能科技，用传统驾趣换实用体验；又或者更在乎用车花销和折旧压力，那Model 3、二手i4或者德系其他纯电都是稳妥方案。
对年轻家庭来说，宝马全新i3算是豪华品牌电动化里的平衡之选。800V快充，强动力，空间够用，养车不贵，但价格和智能科技后劲不够猛。你会愿意多掏几万换个大牌体验，还是更喜欢一步到位的实用主义，自己心里想明白才最重要。
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