作为先后拥有特斯拉和极氪、某宏光、某吉利电动3辆国产电动车的车主现身说法。
1,失去速字面意思叫失去速度。突然失去速度就是瞬间动力中断了。
2,高速行驶突然中断动力,那么特斯拉高速行驶时会非常明显感觉到动力中断的,这时候车主都会打右转灯,右边没车时慢慢滑行到应急车道停下来。突然失速这种情况各大品牌的燃油车、新能源都有出现,能安全靠边停车就好。后续三角牌+人员撤离隔离带以外。
3,我预感题主是想问特斯拉突然失控不断加速的情况如何紧急处理吧。
4,如果特斯拉真的发生了突然失控不断加速。那么这种情况肯定先要镇静下来,确认一下是不是误踩油门。如果确认了没误踩油门仍然不断加速前进,那么就紧急踩刹车踏板,观察周边车流,然后把车开到应急车道,前方目测没有应急避险坡道的话,尝试不断用力踩刹车踏板将速度降下来。由于正常汽车的刹车机械结构,刹车力度是远远大于发动机输入到轮子上的扭距的,最终是可以把车子速度逐步降至0,最后假设动力仍然不间断地输出,那么可以尝试挂空档(因为踩着刹车情况下可以执行换挡操作的),最后假设连档位都无法切换,那么就看着前止护栏的山头比较高,反正再怎么失控加速,车速你也可以压制住一定范围,直接车头怼上山头,车子总停下来吧。
5,很多人一看特斯拉失控事故,脑海里就浮现刹车失灵。但凡用点脑子想想,如果任意一辆车突然刹车真的彻底失灵失灵,那么这时候把油门松开,是不是速度逐步降低?难道有些大聪明的雅迪松开电门不踩刹车,车速会越来越快的?如果真的有,麻烦各大聪明给我来1万辆,我要造永动机申请诺贝尔奖了。
6,有些大聪明还说,刹车失灵肯定是系统故障错乱了,导致刹车失灵并且突然加速了。首先这样的情况严谨地说发生的可能性并不能说完全=0。目前所有汽车的刹车硬件系统是完全独立的,并且整车优先级是最高的一个执行元件,正因为是独立并且优先急最高,所以哪怕汽车电脑系统再错乱,并且整车电力中断,刹车硬件系统仍然是独立工作的,这时候用力踩刹车踏板仍然能实现有效制动的(懂车帝测试过,将特斯拉Y的刹车系统断开电力系供应,加速到100时速后人工踩刹车踏板进行减速制动,结果男女测试员都能顺利将车刹停)。那么既然刹车系统是独立工作的,哪有这么凑巧,同时刹车单元故障,又同时出现行车控制系统突然错乱导致失控加速呢?
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