初五返程迎开工,老司机教你3分钟快速检查车况,省油安全两不误,轻松出发无忧返家

眼看着假期要结束了,不少朋友都开始准备回城上班了。出发前可别急着上路,咱们花个三五分钟,简单瞧瞧车子,这样路上能省下不少油钱,开车也更踏实,心里也安稳。毕竟,谁也不想在回家路上遇到什么小麻烦不是,对吧。这些检查,也不需要你有多专业,更不用什么复杂的工具,就算刚开车没多久的新手,也能轻松搞定,而且特别管用。

咱们先说说轮胎这回事吧。车子停家里好久了,尤其是春节期间,可能一停就是好几天甚至更长时间,再加上咱们回程的行李肯定塞满了大包小包,把后备箱都塞得满满当当的,这样一来,轮胎的气压最容易出问题了。

你呀,就围着车子转一圈,好好看看每个轮胎,有没有哪个看起来特别扁的,就像没气一样,或者发现轮胎表面鼓起来一块,像起了个包似的,这种鼓包情况可千万要留心,它意味着轮胎结构可能已经受损了,跑高速时非常危险。

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再仔细瞧瞧,有没有看到轮胎上扎了个钉子、石子或者别的什么尖锐东西啥的。这些小毛病都得留意,有时候一眼就能看出来。如果条件允许,用个胎压计测一下最准确,但如果手头没有,那最简单的办法就是绕着车子走一圈,用眼睛仔细检查一下。

要是轮胎气压够,车子跑起来才轻快,不费油,也能避免在高速上跑着跑着,突然因为轮胎出问题,搞得心里一惊一乍的,多吓人啊。毕竟,轮胎可是咱们车子跟地面接触的唯一部分,它的状况好不好,直接关系到咱们路上开得稳不稳,安不安全。

要是胎压不对,比如说太低了,车子开起来会特别吃力,油耗自然就上去了,那可是真金白银的损失啊,而且还会增加爆胎的风险。

接着,咱们来看看车里那些油油水水的东西。像发动机的机油,还有冷却发动机温度的冷却液,你不用非得搞懂它们是啥原理,或者记住那些专业的名词,只要打开车头盖子,找到对应的储液罐,看看里面的液面是不是在那个标尺的正常范围里就行。

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通常这些罐子旁边都会有MAX和MIN两个刻度线,也就是最高线和最低线,只要液面在这两个线之间就没啥大问题。要是太低了,那肯定得赶紧补上一些。尤其要说的是玻璃水,这个可不能省。

回家的路上,可能会遇到不少灰尘,或者迎面撞到小虫子啥的,挡风玻璃一脏,看不清楚路可就麻烦了,影响视线是很危险的事情。玻璃水够用,路上随时都能把玻璃洗干净,视线好了,开车自然就没那么累,心里也踏实多了。

还有啊,出发前最好把油箱加满,这样路上就不用惦记着去加油站,可以一直开到目的地,心里不慌不忙的,也算是一种省油的小窍门呢。因为你不用总担心油不够,自然也就不会为了赶路猛踩油门,开得平稳些,油耗反而会低一些,也能避免在陌生的地方找不到加油站的尴尬。

然后呢,咱们还得看看车灯亮不亮。包括你踩刹车时车屁股会亮的刹车灯,晚上开车用的近光灯,还有你要转弯或者变道时打的转向灯,这些灯你都得围着车子转一圈,一个个都检查一遍。你可以找个家人或者朋友帮着你踩踩刹车,打打转向灯,你从外面看看它们亮不亮。

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要是哪个灯不亮了,或者灯光看起来特别暗,那可就得赶紧找个地方修好或者换掉。灯光正常,不光是给自己照亮路,晚上开车看得更清楚,更是给路上的其他司机和行人提个醒,告诉他们你的车子要干嘛,是减速了,还是要转弯了,这样大家都能提前有个准备。

很多时候,一些小剐蹭,就是因为哪个灯没亮,或者司机没看清楚其他车辆的意图造成的。所以,这个车灯的小细节可不能马虎,关系到你自己的安全,也关系到路上其他人的安全。

等你都检查完了,坐进车里,第一件事就是把安全带系好,这是最基本的安全保障,可不能忘。然后调整一下座椅,确保你坐着舒服,手脚都能轻松操作方向盘和踏板,这样开车才不会感到疲惫。

再把车内和两侧的后视镜都调到最合适的位置,能看清楚后面和侧面的情况,消除盲区。都准备妥当了,咱们就可以出发了。路上开车嘛,千万别着急赶路,把速度控制在安全范围内,别开得太快,更不能疲劳驾驶,感到累了就找个服务区休息会儿,伸伸懒腰,喝点水。

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车子开得稳当,你心里也踏实,路上自然就顺了,也更安全。而且,你还会发现,如果车子本身状态就不错,油门踩起来会更顺畅,刹车也更有信心,这样开着开着,你会发现,其实比那种猛踩油门、急刹急停的开法,不知不觉中能省下不少油钱呢。

因为它能让你的车子跑得更经济,对车子的磨损也更小,车子也能多陪你几年。这样一路开下来,既省心又省钱,岂不是一举两得。

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