魏牌又换名!这次能立住大旗杆?
魏牌的命,好像全靠改名续。
2026年1月28日,魏牌甩出旗舰SUV“V9X”,官图才露个前脸,车友圈直接炸锅:VV系列玩完,咖啡系凉透,现在又杀回数字阵营。恕我直言,这不是创新,是战略“算盘碎”现场。
我始终认为,这种循环改名,就是拿用户记忆当一次性筷子。以前叫VV7、VV6、VV5,大家刚背熟,啪一下切到摩卡、拿铁、蓝山,咖啡没喝热,又换成V9X。结果呢?懂车帝1月30日数据摆着:咖啡三兄弟月销合起来不到一万,理想L系列单月破三万。这不是用户不识货,是品牌自己把认知一遍遍清零。
更讽刺的是,董事长魏建军1月28日那句“让保定人心中的大旗杆立起来”,听着燃,其实破防了。因为上一根“大旗杆”是VV7,后来悄无声息。现在又立,真不怕风大闪了舌头?
你要问我为啥这么急?很简单,咖啡系没打赢,魏牌得找新故事救场。2026年1月16日发布的归元平台,吹得天花乱坠——兼容油/电/氢,还能生50款全球车。但首款车V9X,除了名字换了,还得靠“保定”英旧拼POATING刷存在感,生怕别人忘了它老家在哪。
再看实锤:V9X车长超5.3米,配激光雷达、Hi-4混动、800V快充,纸面参数能打。可1月31日业内爆料,后轮转向标定还没完,蟹行模式体验存疑。也就是说,技术堆料很满,落地可能打折。
我忍不住想笑,这像极了考试前狂抄重点,结果考的是老师临时改的题。长城的算盘打得响:换个命名,蹭理想L9、问界M9的热度,顺便用“保定情怀”圈一波地缘粉。可用户不是傻子,2026年1月30日微博热搜下,有人直接怼:“立旗杆是假,清库存是真。”
更要命的是定价——传35-55万,直接怼进红海。你技术堆得猛,可消费者先看到的是“又改名”,信任早被磨薄。就像追剧追到一半换主角,剧情再好也难续票。
我不是反对数字命名,而是反感没完没了的“重启”。品牌不是手机系统,天天更版本只会逼走老粉。魏牌真想立旗杆,不如先把一款车做透,别让名字跑在技术前面。
所以,你是信这根新旗杆能撑三年,还是觉得又是一次“始料不及”的轮回?评论区见。
全部评论 (0)