奥迪A6L变了,年轻人笑了,老车主懵了

2027款奥迪A6L实车已经下线,照片在网上发布后,大家讨论得不多,似乎对这款车不太关心了,其实这次不是小改款,而是彻底重新设计,包括外观、平台和目标人群都换了,官方希望这车看起来不再那么“油腻”,摆脱老板专车的印象。

奥迪A6L变了,年轻人笑了,老车主懵了-有驾

前脸变得瘦长一些,中网和车标都用细细的金属条包边,大灯也显得更加尖锐,侧面装上了隐藏式的门把手,车顶采用溜背设计,轮圈直接换成了20寸花瓣造型,这是A6L第一次展现出这么强的运动感,尾部保留了点阵式扩散器和双排气布局,看起来既豪华又带点性能气息,整体给人感觉这车不再刻意强调成熟稳重风格了。

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内饰有了很大改动,屏幕连成一片,副驾驶还装了单独的娱乐屏,传统旋钮被取消,换挡也改成按钮操作,车内空间比以前舒服多了,座椅采用运动桶形设计,年轻人坐进去应该会觉得很对味,氛围灯可以变换颜色,智能辅助功能也齐全,整个座舱像是为科技爱好者准备的。

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高配版会用到华为的高阶智驾系统,但不是每个车型都有,低配还是基础L2辅助驾驶,动力部分,3.0T V6发动机保留下来,还计划推出新能源版本,可能是纯电或者插混类型,奥迪这样做是燃油和电动一起发展,说明他们自己也没确定未来方向。

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宝马5系和奔驰E级都没有推出新一代车型的计划,这给奥迪留出了市场机会,新车预计在一月上市,如果价格能够降低,可能会吸引一些年轻消费者,因为现在人们买车不光看品牌,也会关注外观设计和功能配置。

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奥迪这几年总被人说设计太老气,这次A6L改得这么彻底,其实是担心被年轻消费者抛弃,它没有模仿宝马7系那种保守路线,也没有学奔驰S级那样强调仪式感,反而参考了自家A5L的运动风格,这不仅仅是追求外观变化,而是想重新定义“成功”的含义,现在买豪华车的人,要的是认同感,不只是看品牌标志。

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