飞驰人生3之后，领克Z20的设计成了不少人讨论的话题。那套紧致流畅的外观语言，确实长在了很多人的审美点上。但一台车能不能让人长久喜欢，样子只是入场券，脾气才是留客的理由。
成都天府赛道的用户嘉年华，把Z20的脾气暴露得彻彻底底。它的脾气不是那种拒人千里的高冷，而是恰到好处的热情。动力响应快，但不会神经质地窜出去；转向精准，但不会敏感得让人手忙脚乱；底盘扎实，但不会颠簸到怀疑人生。它像是一个懂得分寸的玩伴，陪你尽兴，却不让你失控。
这种脾气的养成，是工程团队刻意为之的结果。SEA纯电架构为它打下了低重心、高刚性的身体基础，这是它从容的底牌；后驱布局赋予了它天生的运动天赋，这是它热情的来源；而冠军车队下放的底盘调校经验，则教会了它如何把这份热情用温和的方式表达出来。它不是那种需要你拼命去征服的车，而是一台主动靠近你、配合你的伙伴。
电影让人对Z20产生好感，赛道让人对Z20产生依赖。好感会随着时间变
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