2026年除夕,领克900以“奇妙座驾”身份亮相春晚。对于中国家庭而言,这是一种再熟悉不过的“品质认证”方式——四十多年来,从冰箱彩电到白酒饮料,从智能手机到智能汽车,无数中国消费者正是通过春晚这个窗口,完成了对新产品、新品牌、新品类的第一次信任投票。
这种认证方式从不颁发证书,却比任何证书都更有说服力。它的公信力不来自官方文件,不来自行业评奖,而来自亿万观众用遥控器投票累积的社会共识。在中国人的集体认知里,“能上春晚”从来不是一个轻飘飘的标签,而是一套严苛筛选流程的终端输出。领克900站上这个位置,意味着它已经通过了这套筛选流程的全部关卡。
关卡之一是产品成熟度。春晚不接受期货,不接受概念车,登上舞台的必须是已经量产交付、经得起市场检验的产品。领克900上市后连续跻身全尺寸混动SUV销量前三,超30%增换购来自BBA等豪华品牌车主,这是市场端的硬通货。关卡之二是安全可靠性。领克900以三向100km/h碰撞全优成绩,成为中国汽车工业历史上第一个达成这项“大满贯”的量产车型。关卡之三是价值观契合。“不止于车”的品牌理念与春晚“团圆、陪伴、平安”的精神内核,形成了跨越屏幕的情感共鸣。当领克900驶入春晚画面,它不是在借用春晚的光环,而是在参与春晚的叙事。这是两种“认证逻辑”的本质区别。
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